あっきー@660のブログ一覧

まぁ、その、なんだ

さっきCD買って来た　限定版はDVD付きなんだが　

どっちかと言えばこっちが欲しかったんで限定版を買ったわけだが


えっ、コイツら誰って?

激しくオ○なワケで．．．(笑)

さぁ、これで流し聞き出来る、DVDがまた増えたわけだ

しかし豊崎が画面に映っている割合が凄くないか

確かに一番ズームに耐えられそうではあるが www

というか、オレ的にはたまらん wwwww

p.s.

carviewのトップに新型エルグランドが載っていたので見たら

何でヴェルファイアが写ってるのかと思った

BOXカーだと、似たり寄ったりなるのはわかるが(^^;;

以下、腹立つ内容なので　気分が悪くなる可能性あり


客先で休憩中の話

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客先A氏> やっぱりこれからはハイブリッドじゃないとね

客先B氏> ボクも欲しいですよ

客先A氏> でもアレだね、ハイブリッドも価格が上から下まであるから

　　　　　　　下の階層のハイブリッドなんて

　　　　　　　乗っているヤツラは貧○人だろ(笑)

自分> 間違っても、そんな事はないでしょう (^^;

客先A氏> いやいや、ガソリン代が気になって走れないんだよ

　　　　　　　まさに、ビ○ボー御用達ハイブリッド

　　　　　　　略して、ビンブリ　※本人爆笑中

自分> ．．．． ※あまりの暴言に絶句中

客先B氏> え～、T社のPーを買おうと思ってたのに．．． orz

客先C氏がここで登場>

　　　　　　　Aさん、何買ったでしたっけ?
　　　　　　　
「SAI」でしたっけ?

客先A氏> そうそう、SAI、４００マソ位出したよ　※鼻息荒い

客先C氏> って事は、T社のPーとか、H社のCーとか、Iーとか　は　

みんなビ○ブリなんですか?

客先A氏> 減税と補助金目当てのヤツラだから

客先C氏> ○○さん(自分の事)、確かハリアーハイブリッド乗ってませんでしたっけ?

客先A氏> げっ、コペンじゃねーの?

客先B氏> ハリハイって結構しますよね?

客先C氏> もう結構前から乗ってますよね?

自分> ．．．．六年目突入してますが
※ B氏、C氏よ頼むコッチに振らないでくれA氏の相手したくない

客先A氏> ．．．休憩時間終わったから、じゃー．．．　(退室)

自分>　Bさん、Cさんボクに振るのやめてよね、空気が凍っちゃったじゃない(苦笑)

客先C氏> Aさんは、SAI納車されてから、毎日同じ事を言ってるから腹立ってたんですよ

自分>　Cさん貸しにしておくからね(笑)

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しかし色んな考え方があって良いと思うが

あまりにも偏屈な考え方を聞くと気分が悪くなる

まさに何様なんだろうって話であった事には間違いない

こんな日はさっさと帰宅してビールでも飲みたい(^^

通勤中、某所でRX450hが横を追い越していったが

おまけが付いていた、青服搭載のクラウン　www

RX450hの運転手まったく気がついてない


3kmくらい進んだところで、路肩にクラウンと共に止まっていた

ああぁぁ、可哀想に(^^;

まぁ、RX乗ってるくらいだから、お金には困ってないだろうが

精神的にショックだろうな

アクセル開度でエアコン制御するユニットを作ったが

コレね

基板むき出しじゃ、何とも頂けない

とりあえず、ケースを加工してみた



うん?

ファンコンと何が違うんじゃ～って? (^^;

ファンコンと区別しやすいように電源スイッチは黒色にした

スイッチの一個追加されている

あとLEDも電源スイッチの場所も違うし

基板はもっと違うが(笑)



通勤時にテストを繰り返しているが

いい感じにエアコンのオンオフが出来いてウレシイ



それに今回は任意でアクセル開度を設定できるから応用が効く

たとえば、アクセルをベタ踏みした時だけ

ウォータースプレーを10秒間だけ動作させるとか


さぁ、人柱でも募集しようかな　www

p.s.

今回作った装置だとアクセル閉開が0～5Vだったら

どの車種でも行ける気がするんだが

この時期いくらガマンしてもエアコン付けないとツライ

でもエンジン・パワーが食われるし

実際とろい　orz

(ある本には5ps～10psくらいはパワーダウンすると書いてあった)



コペンに乗りながらACボタン入り切りして人力による制御をしていたが

M/T車両だから忙しい (^^;;

なんとかしたいと思って

アクセルを踏み込むとエアコンを一定時間切る回路を作ってみた


さらにエアコン・オフを一定時間している間でも

アクセルが全閉状態を2～3秒保持していれば

加速はしていないと判断してエアコンを通常制御に戻すようにもした


エアコンをオフするアクセル位置を任意で決められる

もちろん、エアコンをオフする位置も決められる　※普通はアクセル全閉時でいいと思うけど


明日から実走テストをしたいなー(笑)



p.s.

10年ほど前に乗っていたクルマに同じような自作装置を付けていたが

同じものを作っても面白みがないので

今回は制御も回路も一新してみた