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あっきー@660のブログ一覧

2013年07月26日 イイね!

ニセモノだらけ



某サーキット走行用に使っている

くたびれてきたステアリングを新調しようかと思って

   ↑エスケープゾーンに突っ込んでエアバック開くのもイヤなんで交換して走ってる w

ヤフヲクを見ていたら...

MOMO...

ニセモノ ばかり

っていうか、ヤフヲク管理放置プレーかよ


アイヤー、ビックリシタアルヨ

住所が日本でも 送ってくのは国際郵便

もちろんアノ国から

評価見ると

物が相当ヒドイらしいね

しかし、あんなの買ったら

走行中に壊れて操作不能になってしまいそうだ



っていうかさぁ

MOMOの新品が5000円以下で手に入るワケがない


まだMOMOとか名乗らない 

MOMOタイプとかMOMOルックとかで売っている方が良心的だ (^^;


----切り取り線----


いっその事 今回はMOMOをパスしてスパルコとかにするか? w
Posted at 2013/07/26 13:31:18 | トラックバック(0) | クルマ
2013年07月26日 イイね!

色物

オマイラ

普通、スク水で欲情するか?

http://akiba-souken.com/article/akiba/17103/

っていうか

なんじゃコレ

海外だと、すげぇーエロイジョシが 

ウハウハモノでやってくれるヤツだよな


スク水なんて、色物の粋から脱しないじゃないか


っていうか、行くヤツいたらマジでロリ疑う www
Posted at 2013/07/26 10:47:32 | トラックバック(0) | クルマ
2013年07月25日 イイね!

帰り道



帰り道

結構年配の人から

声を掛けられる


年配の男性> ツーシーターですか?

年配の男性> イイですね

年配の男性> 色々弄ってありそうです

年配の男性> 中は狭いですよね?

オレ> 178cmのオレでも入りますが www

年配の男性> どのくらい出ますか? 120km/h位?

オレの心の中> 120km/hって... 小馬鹿にされてる気ガス (大笑)

オレ> 毎秒 50m位は出ますね www

オレ> あっ、一般道とか高速道とかじゃ出せないですけどね

年配の男性> ま..毎秒?

年配の男性> 50m...

年配の男性> ?????


こんな簡単な変換出来んとは www


----切り取り線----

時間を見て、コーティング剤2回目の施工をしてみた



マジで コレだけ 映り込んでれば 満足です。

油分を含んだ光沢じゃないから汚れが付きづらい見たいです

雨の後も光沢はそのままですね

効果がどのくらい持つかが楽しみ w

このコーティング剤って ムラになりにくいから オススメ出来るわ

っていうか、テスト用の60mlが無くなったら 製品版買うよ w

300mlで3675円だから

ブ何とかとか買うよりも圧倒的に安いよね
Posted at 2013/07/25 18:54:01 | トラックバック(0) | クルマ
2013年07月24日 イイね!

ウケる

オレが乗るクルマは何故かモデルチェンジが無く絶版になる...

ハリハイもだと思っていたが(^^;

トヨタさま

ティザーといいつつ

オ○○コ 丸出し状態なサイトありがとう。

でも、なんで こんなにリア回りが安ぽいの?

プロトタイプだよね?

コレ、もう少し安ぽさ無くさないとダメだお

といっても オレは買いません  ←ええ、買えませんの間違えですわ (大笑)

ハイブリットは直4 2.5Lだろうし

クラウンでさえハイブリッドは直4だしね

それに、これ国内展開だけかな? あり得ないとは思うけど

オレ的にはコルガン社のフルブラー無いのはイヤなのだ~ w



っていうか、↓に似ている



こういう顔つき あまり好きじゃないんだが(^^;



でもトヨタだからなー

これでも売れちゃうんだろうなー w
Posted at 2013/07/24 20:39:59 | トラックバック(0) | クルマ
2013年07月24日 イイね!

そんなもんだ

気になるので集計してみた w

一口にハイブリッドと言っても

↓トヨタだけでもコレだけある ※最終型だけを掲示



燃費なんかは倍くらい違うし

駆動方式はFF、FR、E-FOURだったりする


思ったのはSAIよりカムリハイブリッドほうが0-100kmタイムも燃費もいいって事

あとはモデルチャンジして大幅に遅くなったのはクラウンハイブリッド  

                            ↑2.5(L4)と3.5(V6)の違いがあるけどね~



トヨタさん そろそろTHSIIIとか出して

他のメーカー引き離しておいても いい頃じゃね? w


--------切り取り線-------

ハリハイ乗り始めた時は中間加速時の

踏み始めのレスポンスは結構刺激があったんだけど (ATと違ってダイレクトだからね)

MTコペン乗ってると、レスポンスだと圧倒時にコペン方がいい

ギア自分で選択しているから当たり前と言えば当たり前なんだが(^^;

なので、もう少しレスポンス良くして欲しいと願う

えっ?、スロコン使えって? (笑)

--------切り取り線-------

最近 2.0Lでもクラスでも

0-100kmタイムが良いクルマが多くなって来ているね
 
多段A/Tのおかげなんだろうけど

そのかわり1→2速の変速タイミングなんて一瞬だから

もし人間がシフトしていたら間に合わないかもね~


いくらA/Tが進化して速くなっても、俺はM/Tの方が好きかも w
Posted at 2013/07/24 14:09:06 | トラックバック(0) | クルマ

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「CKM-002 450ml 我輩のところに届いたものは475g(タニタ製計量器にて測定)ですた、参考までに書いておきます w」
何シテル?   12/08 17:13
ようこそ、フェイクな一方通行blogへ(笑) 変なイジリ方が大好きな自称アタオカなジオン残党です テキトーな事を書いていますので内容はご自分で判断してく...
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