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あっきー@660のブログ一覧

2017年10月22日 イイね!

どうしょもない w

また、いらぬ物をポチってしもた www   ←フルコンじゃない



月末は保険とか税金とか色々払わなきゃならんのに

ポチるとか

オレサマ重度のアホ

ただでさえ、コペソのO/Hに色々と金使ったのに(ちょー大笑)


クルマの事、特にコペソの事になると狂った状態に...

もうね、いい大人なんだからさぁ、止めればイイのに




その分ガンバッテ働きましょうかね w







----キリトリセン----






趣味なのに



いとおかし w
Posted at 2017/10/22 15:00:50 | トラックバック(0) | クルマ
2017年10月21日 イイね!

無くなる前に

コペソで出かける時に

カバンを座席にそのまま置いてもいいけどね

急なブレーキの時に前方に投げ出されるまはイヤなので

助手席にフックをかけて吊り下げてる


どうやってフックを取り付けてあるかというか

レカロで背面にあるベルトホルダーの穴を利用して取り付けあるんだ


それでね

今日カバンをフックに掛けようとしたら

ポキリとフックが折れてしまた(^^;

ダイソーで売っていたフックを使っていたので

早速、ダイソーに行ってフックを買おうとしたんだが

一軒目無し 

マジかよとか思いつつも

二軒目で探していたところ一個だけあった

ダイソー商品は無くなったら最後で二度と入手出来なくなったりするので

見つかって良かったわ w




↑これをベルトホルダーの穴にマジックテープで取り付ければ完了

なお付属のマジックテープでは長さが足りないので

同じダイソーのカット出来るマジックテープ 25mm幅のヤツを買って取り付ける

ちなみにフックを二個使うと

一つはカバンの固定用に

もう一つは防止とかコンビニ袋とか掛けられるので

物の置く所が限られるコペソさんだとマジで便利よ w






----キリトリセン----





そのメーカーが付属品で付けてくる

そのチューブだダメダメ品なので

速攻別な社外品にした方がいいと思うのだが...(ry


だってさぁ

後々困るだろうなとか思ってしまうから

そんなオレサマは余計なお世話の取り越し苦労人間 ww
Posted at 2017/10/21 20:13:41 | トラックバック(0) | クルマ
2017年10月20日 イイね!

気になっていた

1時間ほどイジリ時間を作ってイジイジしてみた

オレサマ

気になり始めると

仕事どころじゃなくなるのよね (- -;



何が気になっていたというと

A/F計の電源ライン

昔の取説見ると電源ラインはACCとかIGNから取るように指示されてあったのだが

なぜか最近の取説見るとリレー入れてバッ直になってる



なので

リレー入れてバッ直にしてみた

メーカーの配線図見ると5Aのヒューズを指定しているから

5A以上流せる電線が必要なので

手持ちの1.25sq(15A)線を使ってバッテリーから取り出し

バルクヘッドのグロメットから室内に入れた

もちろんバッテリーから直ぐに所に5A ヒューズつけてある

ちなみにA/F計付属の線は0.25sqなので5Aくらいしか流せないが

供給元の線が太い分には問題にはなりづらい


なお、あまり時間も無いので画像は一切撮ってない www


手持ちのエーモンリレーを使って

IGNがオンになるタイミングでA/F計に供給するようにした


さてさて

一通り配線は終わったので

エンジン始動

うーん

気持ち

A/F計の数値のバラツキが安定しているようなしていないような

ハッキリ言うとワカリマセン www

信じる者は...(ry


でね

A/F計に流れている電流計ってみたんよ

始動前 0.18A
始動時から少しの間 1.8A~2.35A  ※センサーヒーター加熱中
始動後安定してから 0.9A~1.8A

センサーが冷えてると結構流れる

メーカー配線図には5Aヒューズが付いていたので

実際は3A以下だろうなとは思っていたが

計測結果は半分以下だった


コレを見て思ったがやっぱり2.35Aも流れているから

アクセサリーラインとか

ECU電源ラインからは取りたくないね

電流値も変動しているから尚更だ

結局メーカーもその辺りの事を後から考慮したか

またはトラブルがあったのかで

電源取り出し方法を変更したんだろうな




----キリトリセン----




結構踏んでも油温92℃だ ←寒いしね 12月の気温だし

このままオイルクーラーいれたらオーバークールになりそう

なので、冬期は暫くこのまま行こうかと思ってるおー


あと、アレしたおかげで圧縮比下がってるから

いままでと同じブーストだとイマイチ感がある www

折角なのでブースト上げる方向で ←当初の目的なんだけどね



あーーーぁ

マジでフルコン欲しい www
Posted at 2017/10/20 22:15:58 | トラックバック(0) | クルマ
2017年10月18日 イイね!

個人間カーシェア

do○omoのdカーシェア

「個人の所有するクルマの中から、用途や場所、料金にあわせて、好きなクルマを選んでレンタルすることができます」

ワロタ

個人間カーシェア www


オレサマ的な考え方だと車と言ったら「俺の嫁」なわけで

どんな使い方されるかどうかワカランのに

全く知らない他人に貸せるとか

神経がワカラナイ www


まっ世の中広いからね

そう言う人も居るだろうが

それは間違いなく NTR 特性の持ち主だと思うよ、オレサマは

だって

大事にしている嫁を貸すか普通

あっ、大事にしてなくても嫁は貸せんよな www


人に乗ってもらって はぁはぁ♡ している人は別  ← ちょーw




それ以上に

犯罪に使われる可能性とか

乱暴に扱われる可能性とか

他にも色々と考えつくんだがなー

普通のシェアカーよりヤバイ臭いしかしない




---キリトリセン---



今日気がついたんだけど

市営バスだか、神奈中バスだか

どっちか忘れたが

ナンバープレートが

ラグビープレートなんだよね 

それも寄付金ありのヤツ

まさかバスがやっているとは思わず笑えたよ w



---キリトリセン---



さて

コペソ

全開走行始めました♪ ←あの曲調でオネガシャス

うーん

水温はイイとしても

油温が90℃なんだが  ←問題ないけどね

下がりが悪い気がするんだよな

やっぱりオイルクーラー戻すか...

しかし

今使っているオイルクーラーがボロ過ぎて戻す気になれないのが問題

どうしょ

オイルクーラーなんて4個くらい持ってたんだけど

知り合いにあげたりしてたら手持ちが、このボロ1台になってしまった(大笑)

どっかに転がってないかなー、程度の良いヤツ w
Posted at 2017/10/18 18:15:15 | トラックバック(0) | クルマ
2017年10月17日 イイね!

強化して欲しい

あおり運転 

なんかこのままだと対策というか強化摘発対象になりそうだね

これは良いことだ

あまりこう言う事は言いたくないんだが

煽ってくる車って車種に偏りがあるよね?(^^;



コペソ乗ってるとさぁ ←つうか軽自動車全般?

車間距離取らない方々が多いんでね

恐怖に感じる事がたまにあるんで

これでキチガイさん少なくなる事を願ってるよ





----キリトリセン----





某ニュースのジ○イのコメンテーターが

高齢運転者標識付けてると煽られて困るとか言っていたんだが...



その前に運転で

人に迷惑かけてないか?

自分を棚に上げてないか?

ドヤ顔で力説する前に色々考えた方がいいんじゃないか?

80歳近くになって都内を走行するリスクを理解してないんじゃないのか?

と思ってしまったよ




ちなみにウチの親は上のヤツと同年代だが

一族会議で人に迷惑をかける前に

今年から車運転させない事にしたよ www

何かあれば運転できるヤツは家族にいるんだから

リスクを考えれば妥当だと思う
Posted at 2017/10/17 22:21:01 | トラックバック(0) | クルマ

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「CKM-002 450ml 我輩のところに届いたものは475g(タニタ製計量器にて測定)ですた、参考までに書いておきます w」
何シテル?   12/08 17:13
ようこそ、フェイクな一方通行blogへ(笑) 変なイジリ方が大好きな自称アタオカなジオン残党です テキトーな事を書いていますので内容はご自分で判断してく...
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2022/07/24 20:12:57

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