あっきー@660のブログ一覧

オイルの規格はSPが一番新しいようだけど

今回SPにしてみてちょっと走り込んでみた

うーん、カワランような静かなような

タイミングチェーン摩耗対策とかLSPI対策とかされてるようだから

多少は変わるとは思うんだが

我輩では違いを体感する事は出来なかった

オイル交換した直後の何かいい感じがするのは毎度の事だけどね





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オリソピックIOC側

シュミレーションでも開催したとしても被害はない中止する理由がない

ほほーん

どんなシュミレーション? 都合の良いパラメーター入れてるかもしれないから信用なんて出来るわけが無いが

言い分聞いてあげるよ「被害がないんでしょ?」

だったら問題が発生した場合は腹切ってくれるよね?

大会後に問題発生したらさ

想定外です、予測を大幅に上回っていました

よって我々には責任はありませんって言うのが目に見えてる

色んな所でフラグ立てまくってるからなオリソピック関係の連中

それよりもパ○ナの件、いゃー丸儲け案件、流石はケケ中　wwwwwwwwww




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そろそろ国際宇宙連合作った方がエエで

じゃないと中華が

うちの探査機が行ったところは中華領土アルよ

宇宙ステーション含めて近隣エリアもアルよ

って言い始めそうだから





p.s.

日本は地球内での戦争は自衛のみで放棄するが

宇宙空間までは知ったこっちゃねぇんでやられたらガンガンやり返します

遅かれ速かれ宇宙空間での戦闘は不可避

オイル交換すますた♡

距離はそんなに走ってませんが

なんかね、1500km近くなったら、イマイチなのよ

フィーリング?

例えるなら

最初はリンゴジュースのクリアーで喉越しエエ感じだったのに

何時の間にかにリンゴジュースの果肉入りになって

舌触りがザラザラになった感じ

オマイどんな例えやソレ　w

ｷｮﾘｶﾞｰ
ｷｶﾝｶﾞｰ

とか関係ねぇーんでフィーリング悪くなったら交換でもええと思うんよ

いままでス○コ　10W-40 エステル配合のヤツ

今回から○国興業の10W-40 SP規格です


ちなみにス○コ　10W-40廃油は1500kmなのにちょー真っ黒くろすけ

SOD1 plus入れてるからソレがたぶん原因だと思う

新しいオイル使うに辺り条件そろえる為に今回もSOD1 plus入れてみた

どうなるか?楽しみ

ちょっと乗った感じは

毎度のごとくワカラナイってのが感想デス

油温85度でアイドリング油圧は1.1～1.2くらい2500rpmで油圧は3.0くらいです

これはス○コの10W-40と変わらない

新油の為か80℃から上の油温が上がりづらかった気がする

客先から我輩が設計/製作/プログラムまでやり納入したワンオフ機器が瞬電する事がある

細かい条件はわからないけど起動時に起きることが多いとの事で

調査にして行ったのだが．．．



ホントやらかしてくれてて困るよ　www

結果から言うと端子台の締め不足　←設置した客先の社員がやらかしてる

M6の端子台なのだが

ユルユルで電源線が接続されている

見せて上げたいのだがNDA契約なので無理だわ　www

ぉぃぉぃ、子供でももう少しネジ締め込めるぞって位の力で締め込まれている

そりゃ振動があったり大電流が必要になると接触ダメで落ちるよね


ちこっとイラっとしたので社員にどうすればこうなるって言ったらさ

道具を見せられてコレで締め込みましたと

↓こんなヤツを見せられたワケで



もう苦笑いしかでねぇ

この手の小型電動ドライバーはトルクがないのよ

締め込めないの

いいところノートパソコンくらいまでのイジリしか出来ない

メーカー言っている使用トルク0.8～2Nmだからね

M6ネジ端子台締めたらアカンのや

M6の推奨締め付けトルクは大体3.3～4.3Nmなのに．．．

ほんまアホか!!!

実際使っていたドライバーには使用トルク2Nmって書いてあったけど

ホントのところ実用トルクは下回っていると思う

頼むからこう言う工具使わんといてください　←ユーなんとか動画でも使っている人最近多いようだけどさ、見ると確かにいいなって一瞬思うかもしれないけどホビー程度以外は使い物ならないよ


我輩仕事で使っているのはマキタとハイコーキ(日立)とMAXとリョービ等ですね、納入した機器の信用問題になるからさ安定してるメーカー製使ってる、今回みたいに締め付けとかで問題になったらしゃれにならんし　←それでも納品前にネジ類を手動ドライバーで緩み確認してるよ


それでも遊びで使っているのは中華とかあるけどね、あくまでも遊びだから　w


自宅の工作台のみペン型使ってるけど

両方ともう○こB&Dだけど　←基本趣味のDIY用だから　w
本気使用に耐えられないホムセン仕様のB&Dは安いから割と好き、最近見ないけどさ B&Dは壊れて捨てたヤツとかあるからコレ含めてあと4品になってしまったよ

一つは締め付けトルクは7.7Nmあるしもう一つは4.2Nm

正直最低この程度はトルクないとPCとかちょっとした組み立てで使うにもツライよ



なお7.7Nmくらいあっても

12mm合板にステップドリル10mmまで貫通させる事は出来ませんから www

本気使用だと全く使い物にならない件



そんなこんなで迷惑掛けられた我輩から
大事なんでもう一回言っておきますわ
一番最初の画像にあるソレは完璧におもちゃです
仕事用途ではお願いだから使わんといてください　www

クルマ用では無いエアコン交換

自宅用ではなく実家保有の賃○物件用


もちろんこのくらい自分でやりますよ、業者待ちなんてしてらんないし

いくら激安エアコン買っても工事費取られたら意味ねぇーし　www

つうか交換に難しい所なんて無いし

ポンプダウンさせて 　←我輩律儀なんでマニホールドとバキュームポンプ使ってやります　

配線/配管外した後に室内/室外機撤去して

あとは新品入れればいいだけよ

銅管の曲げと2分3分管のトルク締めだけ気をつければエエねん　←ホントかオマイ 草

あとはもう一度マニホールドとバキュームポンプ使って真空引いてから低高バルブ開けてやれば無問題　

なお真空引いた後放置して負圧が下がらなかった漏れてもない　←もちろん律儀なリークチェッカーぶっかけて漏れ確認しますがね　

最後にエアコン始動させて冷えるかどうかとドレインから水出てくるか確認よ





と言っても道具が無いと出来ないんで

マニホールドとバキュームポンプ　※無くても出来るけど、確実な担保が無い
トルクレンチ　　※角度締めで出来ない事はないけど、確実な担保が無い

フレア加工は加工済み買えば無問題　←我輩はフレア用工具持ってますが、加工済み買った方が早いんで(本業じゃないからソコまではやりませね)

よって我輩の座右の銘より「腕より道具」♡　






p.s.

以前業者にイライラしてからというもの

それ以降は全てエアコン交換は自分でやってる

リモートコンセント買って見た

ガレージ内に強制サーキュレーターを導入したので

オンオフを定期的にしたい

13～16時にあたりに換気してくれると夏場日中こもった熱気を逃がせると思う

以前ならコレ使ってやっていたのだが



今は良い物がある

IPリモートコンセント 最近の名称で言うならスマートプラグ

スマホ経由でON/OFF可能なもの


※現在エコワット装着して使用電力測定中

なんとAlexaからも出来る (今回は接続するつもりはない)

信じられないのだが

負荷電力：1800W

今回ドライブする物は0.2Wだから余裕だろうけど

スマホから

こんな感じでオンオフ出来る



スケジュールも組めるので

12:00～13:13までオンとかオフとか出来るし回数制限もない

たぶんなのだが

スマホからバックグランドタイマー割り込み処理でオンオフしていると思われる

コンセント側はあくまでもオンかオフのコマンドのみ受付出来る簡単仕様だと思う

なので通信が遮断されてしまった場合には開始も停止しない可能性がある事は言っておく www

※テストしてみたら設定は本体に記憶されるようでネットに接続してなくてもスケジュール機能は動きますね、ちょっと安心した