あっきー@660のブログ一覧

仕事帰りに・・・

そのまま帰りたくなくて　w

ここ経由の



この場所流してそのまま北上で帰宅




なんかさ

このクソ寒いなか

オープンで走っている人の多いこと

やっぱオー○ンカー乗りってドMなんだね　(ﾁｶﾞｳﾀﾞﾛｳ)





---切り取り線---





人が気持ちよく走ってると

へんな絡んでくるクルマ

コ○○　2000GTとか言う旧・・・

なにウンコ漏れそうなの?

なんかみょーにシツコイので流石にイラっとなり

丁度並んだところで1速まではわざと相手の加速に合わせておいてからの
(わざと、あっ、コレはイケるかもという期待をさせる www)　←ｻｰｾﾝ　我輩性格歪んでるので

2速でフル加速　

ちょー遅ぇ、なんとかGT www

こっちブースト1.10までしかかけてないのに(笑)

1.40までかける必要もなかったわ　

変に絡んでくるとトラウマになるよ?(^^;


という夢を見た　www

出来る限り後付けメーターは付けたくないってのが我輩的な考えなのだが・・・
※以前は52パイのメーター大量につけてたんだけど、今は油温/水温/油圧/燃圧/排気温度/RPM/SPDはすべてひとまとめにしてデジタル表示(ZD)+ブースト計はA1/そのほかECUからの情報はinfometer touch/空燃比はMTX-Lにしてある、e-manageのデータ表示はwindows8インチタブレット(これは必要な時だけ取り付ける)、とかなり物理量は減らしたつもりデス

結局はこうなるのか・・・

こうなるまでの推移

80パイのタコメーター取り付けた　　←結局デカすぎてダメ
↓
デジタル式タコメーター取り付けた　←やっぱり針じゃないと感覚的に無理　
↓
60パイのタコメーター取り付けた　　←激安品過ぎて100回転毎じゃないと動かない(スミスメーターかオマイ w)
↓
PIVOT製PT50-W ←いまココ


当初PIVOT PT50-Wを買うつもりが
在庫ねぇって言われて
価格的に1/3の60パイ中華タコメーターにしてみたんたが

これがマジでゴミでさ

100回転単位じゃないと動作しないからカクカク動くんよ

そして1日もせず電源入らなくなり返品・・・

もうね、大人しくPIVOT製バックオーダーで良いからと思って注文したら

偶然あったらしく購入出来たんよ

最初からコッチにすれば良かったんだが

まっ、結果オーライで草


そして早速取り付け作業



しかし、躊躇するわ、元々OBDコネクターに直結タイプなんだけど
(OBDは使ってなくコネクターに出ている電源と回転信号のみ使ってる、トヨタとダイハツはコレ使える)

我輩 インフォメーターtouch使ってるからさ、コネクター挿し出来ないんで

OBDコネクターぶった切って配線するしかないから
(メーカーの取説にもそう書いてある)

切るんだけど、なんか新品切るのはちょっと抵抗があるわ

pivotさんギボシにしてくれてあると精神的に助かるんでオネーシャス



我輩に無残にも切られたOBDコネクター　w

そして、買ったところからのプレゼント品OBD延長ケーブル



ありがたいのだが、我輩は不要なので「なんだかなー」なのである

そんなこんなで車両に取り付け完了



メーターの位置はエアコン吹き出し口近く

理由

ここじゃないとメーターが隠れて見れません

よーく、上の画像を見て欲しい、これ我輩の目線位置なのだ

ほーら
ほーら
みてごらん

純正タコメーターほぼ見えない　　※2000回転以下しか見えない
は
純正スピードメーターは60km以下しか見えない
は

ほぼ嫌がらせに近いレイアウト　w

そして我輩の頭は天井に付きっぱなし　

コペソのテレスコ機能など無意味よ、我輩のいいポジションになんか持ってこれない件　

とりあえず、取り付け成功したのでこれで終了?


え?

なんで

defiのA1タコじゃねぇーのか?
ZDとA1ブースト計使ってるのに意味わかんねぇ?

ハイハイ、そこのキミの言ってる事わからんでもない

確かにメーカー的にNSとPIVOTは信頼している

PIVOTは3Dドライブとか速度メーターとか色々別なクルマでも使っているし

ただね

NS製にしなかったのは

PIVOTのタコメーターが我輩知る限り一番レスポンスが早いんよ

defiよりも早い　

あるいみ早すぎる気もするが　www

後付けメーターだからね、この位の性能は欲しい


とりあえず動画みてくれ

純正メーターとの比較動画作ってみたから



純正メーターが1000回転から動き出した辺りで

PIVOT PT5-Wが2000回転あたりを示してて大草原



p.s.


ホントのホントはPIVOT GTS60シリーズが良かったんだけどさ

ちょっと前に某ショップに問い合わせしたら在庫なし予定不明とか言われたんで最終的にはPT5-Wにした次第

この際52パイでもいいかと思って取り付けたけど

コペソのダッシュボード狭いから丁度良かったと思うわ

ただ、バックライトはもう少し明るくても良いかとおもったので

あとからピーク値見られるようにスイッチあるとウレシイ気がした














---切り取り線---





本日ハイビームを5分以上照射された件　

70歳前半だと思われるジジイ

我輩我慢出来ず、さすがに降りてったわ

↓これよこれ



コイツさ

対向車から通り過ぎる度に何度もパッシングされているのに気がつかないんよ

で

我輩もドアあけてハイビーム切り替えろ合図してるのに無視するから

降りて行きましたわ

ホントこんな事はしたくないんよ

こんな時代だから殺されなくても逆に脅されたとか言われそうだからさ

流石に渋滞で5分も照射されると我慢できないわ

降りてったら、急にキョドッテやがってさ

対向車からもパッシングされてんだろう?
俺もドア開けて合図していんだろう?

って言ったら全く気がつかなかった
ハイビームになっている事すら気がつかなかったとか言うので

もう色々判断出来ないなら
明日にでも免許自主返納して来なよ
って言ってあげました、我輩ってばちょーやさしくて草
じゃないと大きい事故しちゃうよって?



しかし、こんなヤツラだらけだと思うとホント困る世の中だわ

何とかセールに騙されて

欲しかった物買ったのだが

やっぱり、しょせん安物は安物だわ


届いたから通電してたんよ、そしたら最初変な動きしてたんだよね

で、数時間経過したらさ見事に電源入らなくて草

これ返品だな、とりあえずカスタマーには連絡済みなので

あとは送り返すだけだ

最近返品してなかったので方法が以前より簡単になってて草

今回の反省点

「大人しく、最初から、まともなヤツ買っておけ」


つうことで

大人しくパチものじゃなくてちゃんとしたのをさっきポチったわ

しかし、こうなるのは必然だったような?

初めからちゃんとしたヤツ買っておけば二度手間にならないのに・・・

ワケはあるんだよ、ワケは・・・、その時に限って品切れだったのでつい安い方に目が行ってしまったワケで

という現在自己嫌悪中　www






p.s.

たまにあるんだよ、パチ物でも出来がいいヤツがさ

それを味わった事があるからさ

ついやっちまう(苦笑)


毎度言っている気がするが

お値段以上ニ○リは中華製に限って99%あり得ない　

でも100個に1個は当たりがあるかもしれない　←我輩、まだ懲りてなくて草

マセ○ティのグラン○ーリスモってヤツだと思うのだが

そのクルマが軽トラを煽ってたんだよね

3レーンある道なのだが一般道なので制限速度は60km/h

信号待ちから発進したのでそのクルマの前を走行中の軽トラ前方は視界良好オールグリーン

マセら何とかの運転状況からして乗ってるヤツは相当イライラしているのがわかるが

前に行けないからと今度は中央車線に移動

だか、しかーし、ソコのにも軽ワゴン車が軽トラと同速度で走行しているんで

またもや前には行けない

で

さらに一番左レーンに移動して来やがったが

そこには我輩が先頭車としておるのだか

これまた他のレーン車と同じ位な速度だから結果並んで走行している

まさに絶対抜けな～い状態

つうか抜けないからと言って本当一番左レーンの車も煽るとか、、、どうなの？ w

ここはサーキットではなく一般道よ

後ろの合流地点から白バイクが追ってくるという有名ポイント　

ここで速度出すのは捕まえてくださいと自己申告しているのと同じ
(だからと言って制限速度内で走っているわけではないです、第一安全運転よ)　


もう2000万もするクルマ乗ってる割にはまったく心に余裕がなくて大森林

ミラー越しに見ると前に出れず右往左往してる

我輩的にはそんな高額車両乗っててあんなヒドイ運転したくないと思いましたわ

とあるところで遭遇した某車

マフラーから煙りモクモク

走っているとずーっと出ているから、タービンなのか?、オイル上がりなのか?

乗っているヤツ気にもせず踏んでやがって、ちょー草、つうか森林

あんな状態で乗るなよな(苦笑)

なんかマフラー音に雑音混じってるんであまりいい状態じゃないのは確かだと思う

クルマが可哀想なので早いとこ整備してあげてくれ




----切り取り線----




newsに出ていたので

某芸能人?

ワイパーウォッシャされて激怒　www

やるなとか言っているんだが?

頭大丈夫なのか?

なぜウォッシャ機能が付いているのか?

それは安全運転上欠かせない装置なのであるから(使う事が違反ではないからとか言う事ではない)

それを何時どこで使おうが何も問題がない(歩行者とかにかってしまうようだと別だと思うけどね)

使うなって言う人はフロントウインドウが汚れ視界不良で運転に支障が出てもいいと言っているようにしか聞こえないワケで・・・、視界不良で事故ったら
どうすんだよ(苦笑)



走行中に使うと後続車が汚れる?

駐車中に使用すると隣のクルマから文句を言われた?

それ両方ともクレーマー通り越して言ってる事がキチガイだからネ

安全運転って何かを考えた事がない人達だから免許取り上げてOKなレベルです


そもそも、それが問題であるのであれば自動車メーカーもウインドウウォッシャなんて付けないし

使っていけないシーンがあるとすれば道路交通法でも規定されるはずなのである


もう一度言うけど

ウインドウウォッシャーは安全に走るために必要不可欠な装置なので

安全に走るためであればどう使おうが無問題　(安全第一だからさマナーとか関係ないから)






p.s.

こう言う事言い出すと切りが無いのでアレなのだが

ライトが眩しいからどんなシチュエーションでも点灯するなと言っているのと同じだし

最近はハイブリッドとかアイドリングストップ車が多いおかげでマフラーに水溜まってるクルマ多くてさ

信号とか発進の度にマフラーから大量の水ぶっかけられるのだが

それもダメとか言い出しそうでコワイ　w

つうか、そんなに水ぶっかれられるのがイヤなら乗らないのが一番デス