あっきー@660のブログ一覧

コペソさんじゃないクルマの話デス

ツィーターのクロスオーバーを6kHzにしておいたんだが

単体で聞く分にはコレでOKだと思ってるけど・・・

車両に取り付けて聞いてみると

ちょっと耳が痛い

で

9kHzまで上げてみたよ
※自動車メーカー純正とかは16～12kHzあたりが多いけど我輩の好みとは違うので



使っているのは定番の250V メタライズド・フィルム、比較的近所で売ってるから助かる　www


加工して取り付けて早速視聴・・・、うん、キンキン感がかなり無くなったので

だいぶ聞きやすくなったと思う

本当は下側をもっとガッツリ削ってもいいと思うが(自作ネットワーク組んでもいいんだが)

なにぶんドア側が16cmコアキシャル3WAY入れてしまったので勿体ない

とりあえずコレでしばらく見ますかね?

不満でたらまた改善するつもりデス　w















p.s.

必死にY動画にコペソ関連上げてる諸兄のみなさま

最近ぽっと出てきた何とか主婦にすら勝てないとかウケる　www

再生数2桁も違うとか

必死に上げてる諸兄の方々もう止めたら? www


趣味で上げてるなら止めないというか止めれませんがね、個人の自由ですからな

でもさ、見てると、なんかバズらせて一山的なものに執着しすぎてる気がするよ

コペソさんではないクルマの話　w

たぶんリッター20km以上走ってる・・・
もしかするとそれ以上かもしれない・・・

以前コペソさんで出した記録160km走って24km/Lだった時を越えてるかも w

どうなってんだ、このエンジン　

燃料計ほぼ動いてない件　www









---切り取り線---






うーん

ホログラフィック宇宙論

ようは、アレか

宇宙外壁にテクスチャー貼ってあってそれが投影されているって事か? 　←オマイびみょー違う事言ってるだろう　www

つうか、これが真実だとこの世は間違いなくシュミレーション世界だろうな

iPhone SE3出てみたらガッカリ感　www

スマホ初期の時代「スマホ=iPhone」だと思っていた

実際初期のandroid機は使いずらかったワケで

ところが・・・

いつの間にかにandroidの方がカスタム出来る幅が広く使いやすくなってしまってる

我輩的にはiPhone SE2はあくまでもサブ機です

メイン機はandroid　だって使いやすいんだもん www



初期の頃はandroidがiPhoneに寄ってきていたが

いつの間にかiPhoneがandroidに機能が寄ってくるという

ホント最近のiPhone意味わからねぇ　w

ジョブズ存命だった頃はこんなじゃなかったのに、トホホ



あと最近のiPhoneは本体がデカすぎるよ

四六時中スマホ弄ってる人はデカイ方がいいのかもしれないが

我輩的にはスマホはあくまでもモバイルなので

手に余るようなサイズはイヤーーーー　← 2台持ちだからデカイ過ぎてポケット入らないのは困る　w



そんな我輩、家の中でくつろいでる時はiPadかmacbookデス　w








p.s.

apple好きは昔から鼻持ちならないヤツと相場が決まっております。　←「電脳なをさん」読んでた人にはわかるでしょう　www

昨日UPしたLEDバルブの取り付け

感想としては

まっこんなもんじゃね? w



まだ日中だからさ、暗くならないとわからんでしょ?

評価は後日　w

ただ、後付けのファンが五月蠅い・・・

でもエンジンかけてしまうとわからないんで無問題だと思う







p.s.

ちょい頼まれてオイル交換

まだ透明度が残っているのでそんな酷い汚れでは無いね



本当に酷いやつはマジで墨汁だから　ww





---切り取り線---





ちょっと必要な工具があってストレートに　

なんか色々買ってたら

カタログくれた、いまセール期間なのね

そう言えばセールのハガキ来ていたわ



個人的にはアス○ロよりもストレートの方がなぜかスキです　w









p.s.

その発想がショボくてワロタ www

しばらく前に

なぜだがLEDからHIDフォグに戻してしまったコペソさんだが

やっぱりLEDに戻す事にした

理由は色々あるんで面倒くさいから書かない　w

CSP LEDのファンレスを買ってみた

そこそこ明るいんでいいかも



やめればいいのに・・・、何時ものように電流計って・・・

どうしてもファンレスだと発熱と共に電流値が下がるよね



画像ないけど(取り忘れた)通電開始時は1.4Aくらい流れてる



5分通電後



さらに2分経過



下がっていく一方

これ使っていると緩やかに輝度が下がっていくから

運転しながらだと気がつかないかもしれないね

そこでファン追加　←なぜオマイ　ファンレス買ったんだとか言わないで　w



そして下がりきる限界まで待ってみたんだが、これ以上は電流下がらない



とりあえずコレで使ってみるとする

ちなみにファンレスだと5分でヒートシンクがこの温度



画像ないけどファンありは25℃

適当にlx計ってみた距離は10cmで発光面は片側のみ　w

ファンレスのバヤイ



ファンありのバヤイ



その差は85000lx・・・　　※10cm距離

ちなみに334000lxだと4200lmくらい

HIDが3000lm前後と言われているのでそれなり明るいと思うわ　w


p.s.

メーカーのスペック表示の単位が1個だったり2個だったりかなり都合がいい解釈　w

36W　　(一個あたりは18W)
1.5A (これは一個あたりらしい)
10000lm (一個あたりは5000lm)


最大電流になったのは11Vの時で電流は1.33Aなので14.7W



4200lmくらいあるので

メーカーの理想(夢)スペックよりは下回っているが

それほど極端な違い(差)は無いと思うわ

中華製だからなこの程度の差は想定内というか

正直思ったよりも差が少なくてオドロキですわ


中華の商品スペックなんてあくまでも夢だから　

そんな中華製品買って喜んでますが、何かっ?　www