あっきー@660のブログ一覧

昨年、エンジン降ろした時に

コンプレッサーも外してコンデンサーも交換してる
ってことはガスもオイルも新しく入れてあるんだが
とりあえずエンジンはしばらくは降ろさなくてもいい感じなので

まっ、そのうち入れてみようかと思っていたヤツを入れたくなったんで購入

ワーなんとかズは足元見られているので入れたくないんで

別なメーカーのヤツにしてみた

PITWORKとかでも出てるアレです
本家の方がよいかと思ってNUTEC製買ってる



とりあえず、エンジン温めるために近所一周してきてから実行



低圧だけ見ていれるのは精神的に絶対イヤなので、全部接続します　w
※エンジン始動前なので圧力は低いです、ハイ

エンジン始動して圧力見ます

一般に1500〜2000回転くらいで圧力みるのが良いとか言われてるんですが、どうなんですかね?



この圧力はアイドリングです

スロットル開けながら撮影出来ませんので許してくだされ　w

まっ、大体OKなのでNC-200入れています

量自体大したことがないので楽に入ります、気温も高めですし
冬場とかに入れようとすると湯煎でもしないとなかなか入らんのよね w

で

手順さえしっかりしていれば特に難しいところは一切ないのでサックリと完了


しばらくアイドリング

んー、入れる前と入れた後で外からエンジン音聞いてるだけじゃ何もワカランです

よし、これは走ってくるしかないね

しばらく走ってくるわ

・・・・・
・・・・・
・・・・・


エアコンのオンオフでマグネットクラッチが入る時の衝撃が少ないのと

その時の回転数と空燃比の揺れ具合も少ないですわ

さらに一時間くらい走行してて

あっ、発進時と坂道での負荷具合がちゃうわ

何時もより軽い

エンブレ中も減速率が弱くなってる気がする


これもそれもコンプレッサー自体の抵抗というか負荷が少なくなったんじゃないのかな?、よくワカランけど

さすがに、エアコンオフでの加速とはちゃうな

体感的にはエアコンオフと今までのエアコンオンの中間よりやや軽いくらいの加速感でした

まぁ、効いてるじゃね? www




オモタこと

NC-200使った後、どうしてもガスマニホールド外す時に余りのカスが出てくるんだが

これが乳白色

ん?

NC-200ってまさかのPTFEなんじゃね?　　

あくまで想像ですがね

それでフリクションが低下しているじゃないかと思う次第デス


一ヶ月ほど前にエアコンの吹き出し口の最低温度を測定したら



今回は



0.1度差をどうみるか?

誤差ですね、ハイ

我輩的にはコンプレッサー使用時のエンジン性能低下が気になるだけなので

それが軽やかになった分、ヨシとしたいところですが

結果的に燃費が良くなることを願ってます

やっと重い腰をあげてアップデートする気になった

ウチのmac達でsonomaになってないマシンはmacbook airとmacbook proのみ

macbook proはわけあってosはventuraで止めてある、仕事の都合上

最近持って歩くのはmacbook airばかりなので流石にventuraのままだとマズイ w

もう次のmacOSのSequoiaリリース発表されてるし、どうせ何時も調子だと7月には開発版リリースしてくろだろうけど、ベータ版はまた秋だろうね

で

今までやってない理由

(1)仕事で持ち歩くから ※parallels desktopでwindowsが動かなくなると我輩氏ぬ
(2)アプリが対応してなかったヤツがある
(3)sonomaでバグがあって動作不安定なアプリがあったから

どっちも今年の4月時点でアプリがバージョンアップされ安定化したようなので
そろそろsonoma入れてもいいんじゃない?

昨夜寝る前にtime machineでバックアップしておいたので
心置きなくアップデート開始　w

その前にparallels desktopを18から19に・・・
18は買い取りで購入しているのでバージョンアップはまたかね払う必要があるがしゃーなし

流石にサブスクリプションはイヤなのよね
マジで馬鹿らしいんで、それでも定期的にやる特価デーで買ったから、トホホ


色々やってたら全部終わるまで一時間くらい掛かったわ




起動したらsoundsourceが対応してなくて
これまたアップデート・・・

現在のところこれでアプリもOS側も異常なく動いてるんで大丈夫そうだ

昔はboot-campなんてやってたけどさ

M1になってから出来んし

parallels desktopにしたんだけど、それでも快適よ、
apple silicon CPUのおかげで性能が良くなってるからストレスないし

ちなみにparallels desktopの18はiMacに移動させた
これでiMacでもparallels desktop使えるんで助かる



p.s.

windowsだと環境作るのに無料で高性能なソフトが一杯あるから
何も困らず出来るけど

macってやつはさ
めったやたらに有料なんでosのバージョン上がると有料とかトラップのようにあるんで、ちょっと不満ある www





----切り取り線----





続報

オマイラ

今すぐ、ナビなんてヤメてオーディオディスプレーで

carplayにしろ wwwwwwwww

なんだ、この連携の良さは　wwwwwwwww



p.s.

androidナビとかでiphoneにWi-Fiでテザリングかけると

自動接続じゃないわ

一定時間になると回線切れるわ

ひどい状態だったのだが

carplayだとオーディオディスプレーが一瞬で起動し10秒以内にはiphone側にcarplayの文字が表示され何時でも使える状態になる


もちろんiphoneでもbluetoothリンクは自動接続ですがね
すごく遅いんですよ、正直耐えられない　w


もしかして、アレですか?

このappleがWi-Fi自動接続じゃないのは仕様ですとか言ってるのは
androidナビ対策ですか? www
遠回しにcarplay使えって言ってますよね? www

androidナビはテザリング先がandroidスマホだとWi-Fi自動接続なのに・・・


絶対オカシイっしょ?
なんでcarplayの時は自動なのか
そこんとこ小一時間担当者にカス◯ラしてみたいデス　www

ディスプレーオーディオ買こうてみた

androidだとandroid auto

iphoneだとcarplay

その他androidでもiphoneでもミラーリングもOK

とりあえず、1〜3号機のどれに搭載するかは後から考えるとして

仮運用でコペソさんに取り付けてみた

すでにコペソさんには10インチのandroidナビを入れてあるが、それはそれ w



買ったのは7インチモデルなのでそれなりに大きいですが
10インチのandroidナビに慣れてしまっているので小さく感じます、アハハ

さて
androidもiphoneも両方端末使ってるのでどちらにするかで悩んだが
iphoneでやることにした

よってcarplayモードですわ



率直な感想を

もうね、コレからはわざわざナビ買う必要ないよ

ディスプレーオーディオでOK



当方amazon music prime使えるのでナビしながらストリーミング出来るからエエですわ

そしてディスプレーオーディオの付属品見てみると



あれやこれや付いてるけど、アーム類は使いません

驚いたのが、バックカメラが付いている

それもAHDカメラですよ、びっくりだわ　1080p



接続して確認してみたところ画像がイイ!　



大事なことなのでもう一回言っておく

これからはディスプレーオーディオでOK




-----切り取り線-----





先日買った小型の方のコーナン製の電動ファン



三号機に付けるつもりが仮運用でコペソさんに取り付け

我輩あほです

狭い室内に扇風機2台と・・・


付けてみた理由

コーナン製の電動ファン、風量を強で使うと唸り音がする

静音とか謳っているのに・・・

気に入らないから分解してみたら

マブチモーターが入っていた　※実際はマブチもどきモーターです

手回しすると抵抗があるような無いような

そこでAZ製のCKM-002超極圧・極潤滑 オイルをシリンジに入れて

モーターの軸受に塗布してみたら

あらあら、唸り音が消えてやっと静音になった

すげぇ、CKM-002、こんなところにも効くのか www

何を思ったのか

追加で車内用扇風機こうてみた

先日はエマーソン製買ったんで

今回は別なところを

コーナン製USBファン



エマーソン製はシガーソケットに直接差し込むタイプだったけど

これはUSBに接続する必要がある


なお、コペソさんに取り付けるわけではない

流石に2個も扇風機付けるのはアタオカなので出来ない　w

思ったよりも扇風機でサーキュレーションさせた方がエアコンの効きがよいので

気を良くした我輩は三号機用に入手しただけです

エマーソン製とコーナン製の違い

羽径がちゃう

エマーソンは15cm
コーナンは書いてないが10cmくらいじゃないかと思う

エマーソン消費電力は12W/6W
コーナン消費電力は3.6W/3W

消費電力みても撹拌能力が弱いのはかわるよね・・・
しかし、強で3.6W 弱で3Wってアンタ・・・

実際に使ったときの感じは
エマーソンは弱の6Wで十分ですコペソで12Wは暴力です www

それに比べてコーナン製の弱3Wは
ん?
スイッチ入ってるの?
風来てるの?
って感じる位の量デス

じゃ強の3.6Wは・・・
エマーソンの6Wよりは風来ませんが、そこそこ強の3.6Wで使えます

しかし、3Wと3.6Wの違いがありすぎる0.6Wの差ではない
これ記載間違ってないか?
たぶん3.6Wじゃなくて6Wだろう、コレ

とりあえず時間みて三号機に取り付けてみます　w

ちなみに三号機はリアエンジンだからさ、
ラジエーターとかコンデンサーはもちろんフロント
熱源から離れてるからエアコンの効きがエエから
現状のエアコンの効きに不満は元々ありませぬ。











p.s.

かなりの確率で自転車全般に言える事

乗ってる輩は全員キ◯ガイ

特攻してくるやつがいるわ

頼む、死にたいなら１人でオネシャス

アマプラで

seed freedom

公開してんじゃねぇーか www

円盤が12月とか書いてあったからそれまではダメかと思ってたら見られる件　


んー

言われてるほど、いい作品か?

ちょっとさ、色々端折り過ぎてて、なんだかワカランよ

2時間じゃ説明不足デス

せめて2クール分26話やらんとわからんがな


以下ネタバレ


議長倒した　(seed destiny)
↓
それでもブルーコスモスがゲリラ化
↓
しゃないのでコンパスって組織作る　
↓
他国と手をとりあいつつも、キラの一人プレーばかり
↓
コンパスと共闘したいという輩ども出てくる
ファンデーションとかいう名のゆかり姫　www
↓
ラクスとマリューさん達で現地に行くも
共闘は真っ赤なウソで騙されて
アークエンジェルを核弾頭で沈められる wwwwwwwwwwwwww
↓
ラクス拉致されるし
コンパスのモビルスーツは全滅　
↓
レクイエムというなの兵器で色々攻撃されまくる(ヤマトの反射衛星砲)
↓
アークエンジェル残党どもでどうにかするしかないとか言い出し
裏でアスランとメイリン動いてて草　
ミレニアム乗っ取る
↓
ついでに足りないモビルスーツはモルゲンレーテが秘匿隠蔽したうえで魔改造したやつになる、もちろんニュートロンジャマーキャンセラーで核エンジン　
↓
あとは後半のseed destinyのようなストーリー
レクイエムぶっ壊し
ミーティア使うわ
バスターとデュエル出てくる w
メイリンのハッキング能力おかしいレベル
↓
seed freedomなのにいつの間にかに
なぜかgundam 00になっててオーライザーまで出てきてドッキングしてトランザムで脳量子波 www
↓
ゆかり姫しぼん
ブラックナイツしぼん (オルフェの童◯臭がすごくてワロタ)
↓
↓
戦闘終わったのにいきなり地球に帰還して
海辺で全裸


ぉぃ、これ作ったヤツ、なにがしたいんだ?
これ草生えるどころ話じゃねぇ







p.s.

これでわかったことは

ラクスがちょっとアタマのオカシイ子

キラはアスランより全然ダメな子