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あっきー@660のブログ一覧

2025年02月07日 イイね!

車両電圧

シガーソケットに付けたりする電圧計とか

取り付けたメーターなどに機能としてある電圧計とか

あれって参考にならんのよねぇ〜


本当に知りたいところはバッテリー端子での電圧であって

電圧降下したところで測ってもあまり・・・

たとえばオーディオのACCキボシに分岐して取り付け時とかは

電気的負荷がかかると電圧降下が起きるし
我輩はバッテリーの端子から専用線で直接配線してまふ
と言ってもIGN連動リレーを取り付けてあるんでリレー接点経由ですがね
じゃないと電源切れないから w

確実に測るなら四端子測定した方がいいんだが
0.1V違ってどうのこうのは流石にないんで、そこは誤差範囲デス

なので2線での測定です
しっかりしたテスターでバッテリー電圧を測りつつ
取り付ける電圧計の調整半固定回して誤差が気にならないところまで調整してあります



これでかなりしっかりと電圧測れるようになりますた

無負荷アイドリング状態で14.0Vはないとね



12Vあればって思ってる人、それちゃうから
鉛バッテリーの満充電状態って約12.6Vくらい
いくら内部抵抗が低いからって流石に12Vじゃ、充電すらできねぇ www

Posted at 2025/02/07 20:23:04 | トラックバック(0) | クルマ
2025年02月06日 イイね!

もう少し・・・

保土ヶ谷BPを市内に方に進み新桜ケ丘で降りると

磯子方面の降り口はS字カーブ

BPから降りてくるから速度はみんな速度高めなわけで

それなりの速度で左カーブを曲がりながら右側によせつつも
すぐに来る右カーブに対応しないとならんのだが
それも減速しながらという・・・ 

ここ下手くそだとさぁ
最初のカーブで右側に寄せられない奴らがいて
途中から無理やり入ってくるんでコワイというか恐怖 w


あの降り口どうにかもう少しならんかったのかと思う
新横方面はもう一度S字カーブ来るというタブルS字
とてもBPの降り口とは思えない構造 w

設計時にもう少し緩やかに曲げるとか
直線部分を多少作るとか考えなかったのかと思う次第

なので

中央分離帯に乗り上げてる車がたまにいるという、初見殺し www

今日もニッサンのクリッパーが変な走りしてたよ

我輩が先に察知していたからいいものの避けなきゃアウトだったわ




----切り取り線----




はははぁーん

もう、Nっさんオワタ 

例の180SXとリーフのCM出す時点でオワってるけどね

もしあんなCMをコンペで提案されたら
我輩ならそんな会社出禁にするのに
それを作らせてしまうからね・・・

残念だよ、Nっさん

昔はいい車それなりにあったんで我輩も色々乗ってたが

ほんと残念だ



https://www.youtube.com/@km77/search?query=nissan







----切り取り線----


コペソさんように

クソ安いリビルドタービンはメタルだよ

タービンがダメになって交換しても

以前のような立ち上がりの鋭い加速にはならんよ

ボールベアリングじゃないからね

しっかりしたメーカーのヤツ買ったほうがいいよ

出来れば純正品で

リビルドなら少なくとも◯ターボとかだな
Posted at 2025/02/06 21:55:33 | トラックバック(0) | クルマ
2025年02月05日 イイね!

9500まで回ってしまう w

おかしいな

ア◯チ◯グをイジってたら

レブリミット超えて回ろうとして困るんだけど

どうなってんのよ?

気がついたから即アクセル離したけどさ

9500rpmまで回ってんのよ www


もはや1万回転で草

一応純正と同じ8500rpmでリミットかけてあるのに・・・

誤差あっても9000rpmまでは回らんだろうと思うのだが

変やな

とりあえず、原因わかるまでL◯ハーネス戻しておくかな

3000rpmでリミットかけたらしっかり動作したんで

ノイズですかね?、えーまじで www


ピストンとコンロッドは重量合わせしてあるけど ※クランクはイジってない

流石に1万rpm近くとなるとちょっとコワイわ 

ログ確認したら

空燃比的は9500rpmでも10.6だったので

回転数読めてないとかじゃないと思う

ほぼ空ぶかしに近い状態でもブーストはしっかりかかってた ※それが目的なんだがw






-----切り取り線-----






小型サーマルプリンターってヤツを買ってみた

これあると色々と便利だと思うんだよね?

スマホのアプリから色々出来る

例えばCCA測ったときとか画像で撮影して印刷しておくとか

オイル交換の距離と日付とか書いておくとか

これシールにもなるからどっかに貼っておくのもエエと思う

ただし、これ感熱紙だかんね
エンジンルームとかにやるとすぐに熱で真っ黒になるよ w



ちなみにサーマルプリンターはバッテリー内蔵なのでお外で使えます (bluetooth接続)
Posted at 2025/02/05 22:25:41 | トラックバック(0) | クルマ
2025年02月01日 イイね!

アース

アースバー作ってみた

車用ではないアースバーを持っていたので加工して作った

ネジがM5だったのでM6にタップ切り直し

バー自体の長さも長かったため切り詰めた

ネジが適当なものがなくて暫定で取り付けあるから

後日ホムセンに行ってテキトーなネジを買いまふ

圧着端子のスリーブが黄色のは手持ちを使用しているからデス、本当は黒にしたいんだが、先日全部使ってしまってない w




p.s.

今日の道路の混み方がパない

明日、雪予報出てるから

みんな慌てて買い出しに出てて

スーパーマーケット関連の近辺が死ぬほど混んでる w







----切り取り線-----





我輩、人種とか国による差別とかはありません
そういうのはどうでもいい人なので

ただねぇ
困ることがあるよん

日本に来られてる方々
頼む「郷に入っては郷に従え」をしてもらえないものだろうか?

色々言いたいことあるのだが、とあるところに限定して書くと

店屋にスマホをスピーカーモードで通話しながら入ってくる
店屋に仲間と大声で入ってくる
店屋にガキ連れで来て野放し
店屋で喚く
店屋で値切り交渉する ※定価商売の店で
店屋で一切人を避けない
店屋でカート押しながら突っ込んでくる
店屋で見たも物を元の位置に戻さない
店屋で飲み食いしながら散策
店屋のエレベーターで降りる人を待たない
店屋の中にゴミ捨てる

こういう事をするのは一部の方達だと思いたいのだが・・・

もうね、ぶっちゃけ
育った環境が違いすぎて共存なんて無理なんよ

この国では小さい頃から人に迷惑をかけるなと口酸っぱくなるほど言われて育ってられ
そして公の場で静かにするのも当たり前のこと
保育園や幼稚園くらいから片付けを自分でやることを教育され
小学校に入れば自分達で掃除することは日常であり(ごく普通のこと)

決して我々が優れているとか言っているのではなく
もう一度言っておく、育った環境が違いすぎるの一言だ

なので
観光ではオーバーツーリズムなどと言っておるが
外から大量に人をいれることで我々の生活が壊されていく

働き手がない?
は?、そんなの昔から解っていて政策も打たねぇヤツらが切腹しろ
外から人を呼び込む予算があるなら
子ども育てる世代に今すぐ廃課金しろ
今からでも遅くない十年ちょい経過すれば働き手が出てくるし
国力も衰退することを抑えられるはずだ
重要なのは代々この国を受け継いできた我々国民が増えることである(足りない分を外から呼び込むことじゃねぇなんだよね)



頼む、お願いだからこれ以上日本を住みにくくしてくれるな

って思う今日この頃なのであった w


Posted at 2025/02/01 20:43:09 | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「CKM-002 450ml 我輩のところに届いたものは475g(タニタ製計量器にて測定)ですた、参考までに書いておきます w」
何シテル?   12/08 17:13
ようこそ、フェイクな一方通行blogへ(笑) 変なイジリ方が大好きな自称アタオカなジオン残党です テキトーな事を書いていますので内容はご自分で判断してく...
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