あっきー@660のブログ一覧

テレビのニュース見てて思う

不正改造車排除強化月間なのに

わざわざ大黒PA行ったら

無料車検してくれはるよね　www


神奈川県警のx見てるとさぁ

よほどの抜き打ちじゃない限り

取締重点エリアとか
レーダー(レーザー)取締とか
その日の情報書いてあるよ
大黒PAは流石に書いてなかったけどね

なのである意味捕まりに行くようなもんで
ホントどうかと思うというよりも
捕まる改造している方がどうかと思う　www
グレーとかではなく





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夏場なので冷たい喉こし爽やかの炭酸ドリンク買っても

すぐに常温というか、ホット炭酸水　www

※我輩はカラダよい天然水飲んでますがね　


そこで

これです

今年も装着しますた



ペルチェ式ドリンククーラー(ホットもなる)

思ったよりも結構冷えるのよね



ペットボルトの底の温度を測ってみた
これだけ冷えると冷たいというよりも体に良くないかもしれない　www

生成AIのお陰でプログラマーいらねぇとか囁かれ

文系の時代が来たとか、おちょくられてるが www

んー

我輩、もう引退間際年齢なのでどうでもエエんだが　

ただネット記事のように文系云々の簡単な話じゃないんだわ、まだね

色んな生成AI片っ端から試している

ローカル処理出来るものからネット接続型まで

こちらでそれなりの部分までしっかり書いた仕様書(組み込み機器用)を
生成AIに提示してどこまで行けるのかって言うテストをしている
※windowsやmacやスマホ向けではなくわざと組み込み機器用のものにしている

その結果、全然ダメなものから(使い物にならない)
一発目からかなりイイ線行ってるものまで幅広いね

それでもプログラムの知識なしには流石にダメだわ
どうしても間違ったコード吐いてくるんで
コード読んで、見つかった不手際は指摘してあげる必要がある
さすがに文系云々ではちょっとキツイだろうな www

もう少し進化すれば出来るようになるとは思うが
それでも全くソース読まないでコンパイルするとか自殺行為なので
コードはじっくり読みましょうね www


そうそう、びっくりしたのはxのgrokに仕様書投げてみたら
驚くほどイイ感じのコード吐き出してきましたよ
無料であれはスゴイですね
個人的には使わない手はないと思います　


ただねぇ
生成AIを使う上で困ることは守秘義務が難しいんですよね
仕様書投げるってことはですね
知られてしまうわけですよ
設定で利用されないようにとかありますが
そんなの信じられるワケないでしょう　www

なのでスタンドアローン生成AIは重要です
遅くてもいいなら必要なくなったデスクトップでも使えばいいんでしょうが
遅すぎるわけで・・・
なのでNeural EngineとかそれなりのGPUは欲しいところです

一応ウチでもGPU系のものとmacのNeural Engineでやってますが
高速化しようとするとクソ高い機器になってしまうんで困りますわ


p.s.

画像生成AIとかもスタンドアローンマシンで使ってますが
4K、8Kの超高解像でなければそこそこ使えます







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だんだん

マジで攻殻機動隊の世界になりつつあるこの世

どこまで行くんだろうか w

ずーっと探していたんだが

どこに置いたのか・・・

で

工具チェストの奥に落ちてた　w

これ便利なんよね

メガネレンチだけどラチェットになってる



横のポッチ押すとディレクションが変わる



もう存在しないメーカーなのでね、なのでかなり古いよ、コレ　www
12mmと14mmのコンビだけど
確か10mmのやつも持ってたのだがコレもどこにやったかワカランのデス

なぜこれに固着するかというと

一方方向のラチェットだとね
こういうヤツ
↓


狭いところで回しているとネジが取れない事があるが
一方方向だとね、反対に回して戻せない・・・
その瞬間すべてが詰む　
特にレンチごと回せれば何とか逃げられることもあるけど、狭いともう無理

でも、切り替え出来ればなんの問題もない

ハイ、そこ、ネジ外す時に考えてやればいいだろうとか言わない
みんな嵌まってから気がつく





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安いマルチテスター買ってみた

お客さんのところのスタッフと話していたら

格安でも大丈夫でしょう?

とか言うもんだからさ、もちろん我輩は否定しましたがね

結果言うと、世の中それほど甘くはないデス

基準電源の2.51Vを入れて電圧を測定してみた



あらら、酷いわ

ん?
2.51Vが2.49Vなら大丈夫?　　　※ちなみに数値は2.48と2.49を行ったり来たり
それ位平気でしょ?、んなバカな www

20mVも違いがあるんだぞ、致命的です　


(自宅作業台近くにあったマルチテスターだけですがね)




一番差があるのでも4mVで一番差がないものだと100uV


2.51V程度の電圧でこのズレなので

20V印加してみたら　　※実験用高精度電源装置からの出力です



19.77V

0.23Vのズレ

すげぇ、もはや何測ってるのかわからないレベル　wwwwwww

結果です

買ってはイケマセン
個人でお遊びようにとか言ってもダメです
これは生産中止してほしいレベルです


でね
調整出来るかどうか
分解してみたら

調整など出来るかアホでした







(注意)

何台か中華製買っているが
これほど酷いのは初です

そこそこの価格のものは中華製でも有名メーカー並に誤差少ないのもあったんでケチったらアカンね

やっぱり安いヤツはどうにもならんって話です







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なんだよ、ガソダム

そう言う事かよ www

BEYOND THE TIMEとかあそこで流すとか

制作陣ども俺達寝かせないつもりらしい

つうか
シュウジ = 富野　
でいいよな

じゃねーと、なんだ最終回のタイトル www

つうか、制作陣ども
富野への愛なのか?
それとも富野へ捧ぐなのか?
オマイラどっちみち富野大好きなんだろう　wwwwwwwwwwwwwwwwwww

今日、コペソさんでおでけけしたら

日中、道路上で40.8℃とか

もう我輩を殺しにかかってる、まぁ元々死にそうではあるが w

とりあえず、椅子の座面に送風マットを例年のごとく取り付けた

これだけでも効果結構ありますが

今年はレカロのレザーシートカバー外して吸水シートカバー付けてあるが

結構効果があるよ

どうにかコレで今年の夏は乗り切りたいデス


↓今日走行中のエアコン最低気温



コペソさんでこれだけ低いと流石に寒いけど w


あと昨年買ったコレも取り付けておきますた



ちなみに消費電流が2.6Aも流れる
出力にして34W・・・
ヘッドライトのハロゲンバルブよりは少ないがLEDバルブくらいはあるね

バッテリーには負担になるんで定期的なバッテリーの健康チェックは必要ですな

壊れたO2センサーの状態を確認してみたいと思う

ヒーターが効かない

ヒーターの内部抵抗は9.4Ωであり



コペソさんの5.6Ω(+1.4/-0.6)※20℃±1℃に比較しても高い
まぁ、純正品ではないんでね、元々範囲外なのかもしれないが




今回も社外品購入、壊れたメーカー製は色々あるから
別なメーカー製にしたが
抵抗値はと言うと



範囲内であった

とりあえず取り付け、ECUは学習リセットしてからしばらくアイドリング

OBD診断機接続して状態確認



空燃比計見てて先にわかっていたが
グラフを見る限りとても安定しているし数値的にも良い
波の数も多いし反応が早いと思われる

さてここで問題だ

今まで使用して来た奴は
シースが水色っぽいメーカーのヤツだが

これね、最初からあまりいい感じではなかったんよ
範囲内だし、まぁまぁそこまで気にしてもと思って使ってたけど

今回新しい別なメーカーのものを入れてみてハッキリとわかる
振幅が変デス　www

元々のヤツはアイドリングしていると波形が0.1vくらいまで下がる事が多いんだ
そして下がると空燃比計の数値も揺れる(当たり前と言えば当たり前)

今回のヤツのグラフをみて欲しい
0.4〜0.45Vを中心して振れ幅が少ない
なんと簡易空燃比計の方の表示数値を見ると14.7に張り付いている
流石にワイドバンド空燃比計の表示数値ではそこまで安定してないけどね

あとね、元々のヤツは信号待ちから発進時に少し空燃比揺れるんだが
今回の奴は限りなく少くねぇんよ
apexiのターボタイマーについてる方の空燃比表示なんて14.7のままだし
驚いたわ

エアコンのエバポレーター凍結防止のためにコンプレッサー止まったり開始したらしても空燃比揺れねぇ



ということで結論なのだが

あのメーカーの空燃比センサーを買ってはダメです
我輩の知り合い達もみんなぶっ壊れたり
車検通らなかったりしているのを見てると
やっぱりダメなんだって事がわかる


ヒーター切れないで中途半端に死んで
タチが悪いことに走行し始めて排気温度が上がると普通に見えるという初見殺し
あったまるまで調子悪い、暖気中は空燃比が11台という濃い状態
エンジンにもプラグにも触媒にも悪い
チョイ乗りばかりする人だと燃費にもガッツリと悪影響
マフラー出口は煤ばかり
こんな状況になりかねんデス　www


保証も半年位しかないし
酷いことにOBD診断機でエラーで出ないと交換しないとか言ってるメーカーさんだからね

今回買ったのは一年保証なのとエラーに関しては自己申告でOKなので
多少安心デスが、実際保証問題になったことがないんで真実はわかりません



p.s.

今回買ったメーカーについては別なものを買って使ってるけど4年ほど経過しているがトラブルはない(O2センサーではないので勘違いしないくだされ)

あとはこのO2センサーがどのくらい耐久性があるかどうかは数年後先の話だねw
数年しないで壊れる可能性は否定出来ないけどw


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交換後、保◯ヶ谷バイパス普通に走ってたら

燃費が23km/L

なにそれ　w