あっきー@660のブログ一覧

金田陸橋手前でエンコしていたBMWよ

ダイビング土下座による謝罪要求したい　www

年度末でこのクソ忙しい時期に時間取られる身になってみろ

まずは壊れない国産車乗れ　　←オマイそれは話が違うだろうw





それよりも何だこの異常気象は

そろそろ地球もオワリなのか　www




我輩は故郷の星に帰るだけなので問題はない(ｷﾘｯ)　　※ぃたぃ、この歳で厨二病とか、ぃたすぎるw　






p.s.

トンネルで加速するとまぁエエ音よ

高音がかなり強調されとるわ　　　　

キャタライザーのせいだろうなたぶん　

もっと上まで回したいのだが、法定速度無視は流石に出来んわ　w

昨日取り付けた新しいメタルキャタライザーのテスト走行

300セルなのでメタルキャタライザーとしては普通?

過去に150セルとかいうのを使ったことがあるがコペソではないクルマですけどね

温まるまで結構色々すごかった記憶がある　w

一般的な純正キャタライザーは600セルが多いらしいので

その半分って事ですねぇ

で

何時ものところで何時ものようにアクセル踏んで合流加速してみたら・・・

ブーストが-0.1barほど低いにもかかわらず

なぜかパワーメーターの数値が1割ほど上がってる

これ加速度によって計算されているので加速度が上がったって事だろうと、そういう事にしておこう　www

ついでに排気温度も何時もより低いし、ブースト圧も下がってる

たぶん背圧が下がっているのだろうと、これまたそういう事にしておこう　www




それと空燃比計のセンサーをキャタライザー後につけてあるんだが
※キャタライザー警察出てくるとなんでタービン後じゃないんだとか言ってきそう　


今回の新しいキャタライザーにしてから数値のばらつきがほぼない、14.◯あたりで固定表示状態　w

ってことは、やっぱり純正触媒弱ってたんだなーって思うわ
触媒は劣化しないとか言う人いるけどね、そんな事ないと思うよ w

ついでにリアO2センサーを自己診断機接続してみたんだけど
温まった後は数値変動がいつもよりも平坦だった


ちなみに我輩純正触媒弱ってたなどと言っているが
車検には通ってるしCOとHCはここ何回かの車検時と比較しても良かったと言っておく
でもね、なんか気になってたんだよね、ニオイ的に　www






p.s.

年度末で道が混んでてイヤ〜〜〜〜〜〜〜〜





-----切り取り線----




とある方より

ダンダダン見てないの?

って言われて

食わず嫌いもアカンかなと思って今更ながら見てるのだが

オモロイではないか w



主人公の一人というか桃の声が井ノ上たきなの中の人だと気が付かなかったわ
ある意味シリウス・ロマネコンティの中の人が錦木千束の中の人だと気が付かなかったくらいショック w

そんな我輩でも流石に愛羅はわかったよ、一色いろはの中の人 w

まだ全部見てないんでこれから残り見ます　

コペソさんにメタルキャタライザーを以前から取り付けてあったが

諸事情により外して

コペソ純正キャタライザーになっていた　(我輩のコペソ用ではなくオクで買ったヤツ)

一通りやりたい事
ミッションとかエンジンとかタービン関係のオーバーホールが
一昨年からやり始め昨年末に終わったたんで
まぁ戻そうかと

それ以外にも色々と理由があるんだけど

元々使用していたメタルキャタライザーも新しくリニューアル


※この状態ならマフラーずらさなくてもインタークーラー側から楽に入りますよ(多少コツは必要かもしれませんがね)

PM5時くらい始めたんで周りは暗くなってしまったが

6時位にはエンジン再始動

しっかり暖気してから確認、特に問題なし

つうか

交換後マフラー前でスーはぁスーはぁしても排ガスのニオイが全然しねぇー　www

まぁ純正触媒でも劣化するのよねぇ(出処わかんないやつだし)　

これ我輩のコペソについていたヤツではないのでどういう管理していたのか不明(我輩も実験したくて結構手荒に扱ってるので状態はよくないと思う、コア欠けはないけどね)

なお我輩のコペソについていた純正触媒は状態エエんで使いたくないから保管してます



これで懸念事項なくなったお　(そう思いたい　www)





p.s.


先ほど某所で事故

やったばかり

GGIスクーター vs 普通車(ヤリス&FIT)

GGIは道端に横たわり一切動かない　

このGGIって我輩追い抜いていったGGIなんだが

かなり無茶というかルール無視で走っていたんで

大丈夫かとは思ってたんたが

やっぱりやらかしてましたわ

一応無事なのは祈っておきますが、しかしながら自業自得な気がしてならんのです

ほんと無茶はアカンって

前回のblogでメーターパネルのバックライト(数十発のLED貼り込み)を新調したことを書いたが

我輩的にどうも納得出来ない

メーターの針をもっと光らせたい

コペソさんのメーター構造上

針のための照明はない、純正はT10バルブから光を導いて光らせてるだけ
※ウチは何度も言うがメーター分解の上で数十発のLEDを配置してある

最近の自動車メーカーのものはしっかり針専用のLEDが付いてるバヤイが多くて

まっ、もう古いクルマだからねコペソさん、しゃーないね

でも、諦めたくないので針用のLEDを追加してみた

↓改良型　(警告灯LEDも全部赤色に再度打ち替えた w)


↓旧式(比較用)



これだけ光れば我輩的にも文句なしデス　



明るくないと見えないよの、お年寄りだから　www





p.s.

暑い、なんだこの季節外れの夏到来　

クルマは要クーラー状態　www








----切り取り線----




某お店で駐車したら隣のクルマはタイヤが丸坊主・・・　

ほんと丸坊主タイヤで走るなって　※法律では走行禁止になっておりまふ
バカなの?
バカなのか?

それともタイヤ買えないの?、ねぇねぇ、買えないの?
無理して外車買ってるの?














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その着せ替え人形は恋をする

最終回


まぁまぁ色んな意見があるでしょう

普段からトラウマのような最終回とか

理不尽な最終回とか

色々とガキの時分から見せられてきた事考えると

コレでいいんだよって思えるんでエエんじゃないかと我輩的には思うのですた　w

注文した部品が来ないので色々やりたいことが中断

そんなこともあるよねぇ

しゃーないので

実家の工具置き場を片付けと改良
自宅ガレージの工具置き場は最近改良したので
多少使いやすくなってるんだが
流石に実家の作業スペースまで手が回らなかったんだよね　

そんな作業をしていると

今日は人通りが多く(理由は◯を開催しているから)
通りからコペソさん見える状態で置いてあったんで
やたらジロジロ見られる・・・

頼むから覗かないでヘン◯イども w

そんな中、親子連れ(父親と男ガキんちょ)

あっ、コペソだぁ　wwwwwwwwww

とかデカい声で言ってるのが聞こえてくる


んーーー

例えばヲタのヤリスが置いてあったする

どれだけの人が「あっ、ヤリス」だぁって普通叫ぶか?

って思ってしまった

たぶんなのだが

コペソだから叫ばれてる気がしてならん

まぁ、だからと言って人んちの前で叫ばないで欲しい

こっちがハズイんで　wwwwwwww

たのんます