ヤリ＝マティ・バラバラのブログ一覧

来年も「ラリプラメンバーズ2023」に

どうせ毎号購入するのだし、メンバーになっておけば買い忘れる事も無いし、小林直樹カメラマン渾身のワールドラリーカレンダーがこれまた最高なんですよねぇ～♪

特典の希望としては、メンバーを対象にしたラリージャパンのツアーを企画して欲しいのですがね(^^;
2020年にラリージャパン開催が決定した時には予定されてたのですが・・・

＜ラリプラメンバーズ2023会員特典＞
【その1】RALLY PLUSのレギュラー刊行分（4冊を予定）をご自宅にお届け

【その2】RALLY CARS刊行分（3冊を予定）をご自宅にお届け

【その3】RALLY PLUS/RALLY CARSの電子書籍版をダウンロード可能！

【その4】WRCと全日本ラリーでSS速報メールを配信

【その5】メンバーズ会員限定のメールマガジンを発行

【その6】小林直樹カメラマン渾身のワールドラリーカレンダーをお届け
※「ワールドラリーカレンダー2024」を2023年12月頃にお届け予定

【その7】1/43モデルカー（車種未定）を1台プレゼント

ちなみに過去の1/43モデルカーは、2018年はヤリスWRC テストカー、2019年はSM-Itäralli 2019出場の勝田貴元選手のヤリスWRC、2020年はRali de Mortágua 2018で優勝した新井大輝選手のフォード・フィエスタR5、2021年はSafari Rally Kenya 2021出場の勝田貴元選手のヤリスWRCでした

今年はどんなマシンがやって来るのかなぁ～♪

お正月用の餅や酒等を買いに、富山に行って来ました(^^;

朝早く家を出て、意外と順調に走行出来たので武生まで一般道を走行し高速に

目的地は何時もの「氷見漁港場外市場 ひみ番屋街」

ここで焼ちんみと昆布締め、今回は滋賀では中々お目にかかれないバイ貝の煮付も


バイ貝の煮付（拾い画）

後はスーパーマーケットで豆餅と昆布餅、伸し餅を

何故わざわざ富山のスーパーマーケットで餅を購入するのかと言うと、塩味の強い餅で育ったので、滋賀で購入する餅では物足りないので(^^;
あと、昆布餅は滋賀では見掛けないもので・・・

そして、お正月と言えばお神酒！(笑)

ってな言い訳をして、立山と天狗舞の梅酒を
日本酒の梅酒は飲みやすく、つい飲みすぎちゃうんですがね


画像は拾い画

これで正月は、のんびりと過ごせそうです

帰って来てから、今晩用に買って来たバイ貝の煮付とアオリイカの昆布締めをツマミに清酒の立山を何時もより多めに頂きました(笑)

車検を終えて、何処から部品交換を始めようかと思ってたら、いきなりこないな警告が(苦笑)



はい、エアバッグまたはベルトテンショナーシステムの故障の警告です

ググってみると、キャンセラーの故障？って事で、DラーにTEL

修理にDラーに入庫させる事が出来るのが、少々先なので、このまま乗ってても大丈夫なのかのだけは確認

まぁ、ユーザー車検並みに安上げたからと言う訳でも無いのですが、あまりにもタイミングが・・・(苦笑)

2年に1度の恒例行事である車検と言うものがやって来ました

Dラーで見積もりを取り、交換・修理の必要な部分（部品）はピックアップして貰ったのですが、如何せん高杉晋作(笑)なので、今回もオートバックスにお願いして安上げて、交換・修理に必要な部分（部品）は優先順位を付けてやって行こうかと

なので、今回は77,073円で済みました

この後、まずは電装系から交換・修理していこうと思ってます

高校生時代にラリーと言う競技に興味を持ち、それ以来「世界最速の乗り物はラリーマシン」との、変な持論を持つようになったヤリ＝マティ・バラバラです(自爆)

ラリーに興味を持ち始めた頃は、クラス分けがGr.2とGr4が主力の数字によるグループ分けがされていたのですが、その後Gr.AやGr.B、Gr.Nと言ったアルファベットのグループ分けに

そんなGr.B時代に、日本車として挑んだのがニッサン240RSとトヨタ・セリカGT-TS
実際には三菱はスタリオン4WD、マツダはサバンナRX-7をGr.Bマシン仕立てたのですが、マイナーゆえにミニカーも中々無くて(o´＿｀o)ﾊｧ･･･

ニッサン240RSとトヨタ・セリカGT-TSは国内でも市販されて、手に入れようと思えば出来た車両だったのですが、ニッサン240RSは「即実践可能」な車両で高価だったのに対し、セリカGT-TSは改造を前提としたまったくのベース車両で安価だったんですよね

就職したばかりなのに、もしかしたら手に入れる事が出来るかも知れないと思わせてくれたセリカGT-TSには、結構思い入れも(笑)

GrBのセリカ・ツインカム・ターボのミニカーは持ってるのですが、ベースモデルであるGT-TSのGr4ミニカーは持って無かったので、購入しちゃいました







おかげで、ラリー車のミニカー64台中13台がトヨタ車になっちゃいました(自爆)

ちなみに、Gr4とGrBマシンを比較して見ると・・・







市販車（ベース車両）の面影が強く残るGr4と比べると、やはりGr.Bは迫力が違いますね