ダイハツ コペン

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楽しいコペン。

おすすめ度： 5

満足している点
・ボディ剛性が高い。
オープンなので補強パーツの取付を考えていましたが、一般道では十分です。
・足回りが固い
一般道では十分で、普通が好みであれば硬すぎかも。
・トランクが広い
S660も検討しましたが、普段使いではコペンが断然有利。
・排気音が丁度良い
ノーマルでも低音の大きすぎない良い音です。これ以上は周囲に迷惑かな。
不満な点
・後方視界が悪い
トランクが長いので見難いけど慣れました。
・安全装置が無い
まあ、必要性も感じませんが・・・。
・ルーフ収納時荷物が置きにくい。
ルーフが邪魔ですので割り切りが必要です。
・ルーフ開閉が信号待ちではキツイ
パーキング＆サイドブレーキが必要なので、社外のルーフ開閉車速キャンセラー付けて30Kmまで開閉可能にした。
総評
ハードトップを収納しオープンで走れば不満など吹き飛ぶ楽しさ！！
維持費も安くセカンドカーには最高な一台です。
デザイン
4
腰高感はありますが、良くまとまっていると思います。
走行性能
4
峠の下りは良いですね。たまに調子こいて攻めすぎて進入速度速すぎるとVSCが働き違和感のある曲がり方はしますが横滑り防止なので仕方が無いですね。
登りは流石にパワー不足を感じますが、660ccなので仕方が無いと割り切っています。
乗り心地
4
足回りや剛性は思った以上に良いですが、静粛性は低いです。
クローズ時に風切り音がうるさいと思う事はありますが、オープン機構の部分からなので宿命かな。
積載性
5
クローズ時には買い物も困りません。
2Lペットボトル6本ケースも余裕です。
オープン時は極狭ですが、買い物袋2個は積めます。
燃費
4
走りの割には良いと思います。
価格
5
価格的にはオープンの爽快感を考えると安いですね。
リセールバリューも良いみたいで、車を見に行くと「高くで買い取ります」とよく言われます。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3380038/blog/45304446/

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