Eight改のブログ一覧

今、見ても美しいデザイン、秀逸なパッケージ、パワーもそこそこあって、いつも家族の笑顔があった車です。
もう一度、乗りたい？と聞かれたら、『乗りたい！』車No.1です。

Pocopenのドアパンチ修理でお世話になった、仲間の修理工場の近くにあるうどん屋さんです。

いつもPocoちゃんが通う動物病院に行く途中にあるため、なかなか立ち寄らない店でしたが、5/3（土）にPocoちゃんの抜歯と歯石取りのため1日入院になったので、病院の帰りに立ち寄りました。

昼時には駐車場に入る列もできるほど、混むようですが、当日は11時チョイ過ぎということもあり、まだ駐車場には余裕がありました。

仲間から旨いメニューを聞いていたので、嫁さんは人気の『肉汁うどん（並盛350g）』850円（タイトル画像）、私は『鳥汁うどん（350g）』880円に『とり天をプラス（下の画像）しました。



この店が人気なのは、並盛350g、中盛500g、大盛700gが同一料金なところでしょうか？

店はセルフ式で、先ずは自販機で食券を買います。
自販機は2台あって、店内に入って左側がキャッシュレス専用、右側が現金とキャッシュレス併用のものです。
キャッシュレスはクレジットカード、QR決済、Suicaなどが使用可能です。

食券を厨房のカウンターに手渡すと、フードコートなどでよく見かける、ワイヤレス端末を渡されます。
注文の品ができあがると、端末がピーピー鳴って、端末と引き換えに注文の品が渡されますが、丸亀製麺と比べると提供までに少し待つ感じです。

味については、THE関東と言った濃いめのスープで、麺もコシがあって食べ応えがあります。
肉汁うどんのスープは、昔、母が作ってくれたものによく似た感じで、豚の脂身が程よくスープに溶け込んだ懐かしい味でした。
鳥汁うどんは、アゴ出汁を使った少し上品なスープです。

麺を2/3ほど食べ進めて、薬味で味変をしました。薬味は厨房近くにあり、長ネギ、玉ネギ、天かす、スリゴマなどがあります。
仲間から長ネギと玉ネギが旨いよ！と聞いていたので、肉汁には長ネギ、鳥汁には玉ネギを入れて食べましたが、鳥汁+玉ネギはなかなか旨かったです。

ここで問題発生！50代の夫婦、一般的に少食なため、麺350gはキツくて後半は麺との戦いになってしまいました。
プラスしたとり天もあって、なかなかツラい…

普段は丸亀製麺のかけ並+天ぷら1〜2品でお腹いっぱいなため、麺の量だけでほぼ倍でしょうか？なんとか食べ切れたって感じです。

この店の南側にある交差点を西に行けば、ららぽーと富士見があるので、ららぽーとにお越しの際にでも立ち寄ってみてください。
ただし、麺の量が多めなため、少食の方はサイドメニューは厳禁です。

ヨンガン初期化に向け、他のΓオーナーの方々を見るため、みんカラ内を徘徊してみました。
現役の方も多くいらっしゃるようなので、グループがあるのかと検索してみるものの…無い？

NSRのグループは三河を本拠地として、関東にも分派していましたが、Γ系はおろかTZR系のグループすらありませんでした。（私の検索ミスなら指摘してください。）

（注）　KawasakiのKH、KR系もありません。

そこで、とりあえずΓ系と同型エンジンを搭載するWOLF系のオーナーの方々の情報共有・交換をするため、『Γ FAMLY OWNERS CLUB』を作ってみました。

まぁ、どれほどの方が集まってくれるのか？は分かりませんが…
仲間にはレーサーレプリカ全盛期に、SBSでサービスマンしていた者もいるため、どのパーツが使えるなどの情報も（うろ覚えながら）あったりします。

そんな感じで鈴菌感染者を募集してみることにしましたので、現役オーナーはもちろん、過去のオーナーでも情報共有・交換のため、参加してみてください。

https://minkara.carview.co.jp/smart/group/UvdXBJh/

フルサイズ小型二輪車よりもコンパクトで、身体の低い方や女性にも乗りやすく、取り回しも良い車輌です。
パワーも必要十分で、Apeと比較すると前後ディスクブレーキなので、走る止まるの基本性能を押さえています。
高速道路には乗れませんが、MT操作の基本を学ぶ、リターンライダーが復習するには最適の1台です。

現在も現役で乗っている方を尊敬します。

走るのが楽しい！REサウンド最高！ガソリンの減りなんて気にしない！昭和デザイン好きって方なら、最高の1台です。

今では貴重なリトラですし、定期的なエンジンOHをしてやれば、現役でも十分なスポーツカーではないでしょうか？