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MSRロードスター12Rについて再考しました。











まずは乗り出し800万円の正当性を探ります。












車高調はビルシュタイン、キャリパーはブレンボ、ホイールはレイズ、シートはレカロ、マフラーはフジツボと有名ブランドを身にまとっています。











これらのパーツをショップで購入したら150～200万円はするのでお得感はありますが、同じブランドのよく似たパーツを後付けすることは可能です。











2Lエンジンは吸排気系とECUの変更で＋16馬力のモアパワーを得るものだと思い込んでいましたが、専用のカムやピストン、シリンダーヘッドが手組みされています。これらを熟練されたエンジニアに組んでもらうと費用はプライスレスになります。











それらに加えてアルカンターラの内装や各種補強や変更パーツを考えても、やはり700万円台後半の価格は高いと思います。












更に以下のOPパーツが用意されます。
・高回転域を積極的に使いたくなるチタンマフラー
・スポーツ走行でも意のままに走れるネオバAD09
・タイヤの性能を引き出せるアライメントキット
・サーキットに安心して行けるローター＆パッド











私のようなサーキットユーザーには気になるOPパーツです。しかしこれらは装着すると乗り出し900万円弱になるはず・・




















やっぱり無理っ！











これだけのチューニングを信頼できるメーカーが施し、違法改造ではなく車検もOKな12Rに価値を感じる人がいても不思議ではありません。私も趣味車を1台にまとめるならモハメドアリかも？











入手できる200人のオーナーが羨ましい！

ついに2リッター幌ロードスターの詳細が分かりました。この画像はマツダスピリットレーシングロードスター12Rというモデル、専用のカムシャフトやピストンが組み込まれ200馬力を発生。そして販売台数は200台限定で価格は700万円後半😱❕






量産モデルはエンジンだけ184馬力の2リッターエンジンを積んでいるらしく、こちらの価格は500万円前後らしい。秋から予約を受け付けるので納車は年末で2026年モデルか？※まだまだ先やがな（呆）







正直・・どちらのモデルもコスパが悪く感じるのはオレだけか？どうするかもう少し悩みます。

10日より開催される東京オートサロンで幌2リッターロードスターの詳細が明らかになります！











画像から外装色は選択できるように読み取れます

TE37やフルバケもそのまま採用されそう

エアロも2024で公開されたものと同じです











車高やホイールの幅は昨年発表されたものより現実的なものにリセッティングされてるのかな？

※オートサロン2025






※オートサロン2024










オートサロン2024で発表された仕様とほぼ同じとなるとプライスはかなり高くなりそうです











漏れ伝わった情報によると販売方法は期間限定販売ではなく 台数限定の抽選販売になるようです











新車で買えるリッター100馬力のNAエンジン

1トン強のライトウェイトFRスポーツ

そしてマニュアルミッション！











今後このような車を購入できる最後のチャンスかも知れません 非常に価値深いスポーツカーです とりあえず抽選には参加する予定です(*^^)v

オートサロンで詳細の分かるMSRロードスター






問題はプライスです






ワテは500万円台と予測していましたが・・





ネット検索してると・・





なんと700万円という噂も・・





そっ・・それは・・・















高過ぎやろ！！






販売方法にもよりますが中古車市場での高値安定は間違いないと思います。しかしさすがに新車価格が700万円になるとお得感はありませんね。。






MSRが高嶺の花なら通常モデルで2リッター幌（184馬力）を400万円台でリリースして欲しい






高価パーツを省いて庶民的2リッターを出してくれ！






MSRロドスタ、500万円台であることを祈ります






新車で買える最後の内燃機関、そしてリッター200馬力で車重1トンのロードスターが妥当なプライスなら絶対に買いだと思います。






年内は資金調達で資金繰りに奔走します🥶







破産の葬列に並ばぬよう気を付けます💦

2リッター幌の市販化が決定しましたヽ(^o^)丿






2025年1月10日の東京オートサロンで販売時期や販売方法などが発表される見込みです






プライスがどうなるのか？コンセプトモデルの装備がどこまで再現されるのかが焦点です






来年は車を断捨離すると宣言しましたが このロドスタは欲しい

NAでリッター100馬力、MTで乗れるFRのオープンスポーツカー

こんな国産車を買えるのはこれが最後のチャンスだと思うのです





今年最後の最大重要検討事項です！