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丁度良いサイズ感 - NXハイブリッド
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bsk75
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レクサス / NXハイブリッド
300h“Fスポーツ”_AWD(CVT_2.5) (2018年) -
- レビュー日:2022年5月13日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
•内外装共にシンプルなデザイン
•運転しやすい大きさ
•乗り心地、静粛性が良い
•燃費が良い
•必要十分な積載量 - 不満な点
-
•運転するとトヨタ車みたいな感覚を味わう
•加速が遅い
•メーター周りが古い
・小回りが効かない - 総評
- シンプル好きにはたまらないスッキリした内外装デザインで、乗り心地と静粛性が良く、車格が掴みやすい車なので運転がし易い車です。且つ、燃費が良くレギュラーガソリンなので、経済的にも安心出来る車です。一方で、良い車なのですが運転してて楽しさを感じない車なので、物足りないです。
- デザイン
- 5
-
フロント、リア、サイドと、どこを見渡してもカッコいい車です。
内装はメーター周り以外、とてもシンプルなデザインで気に入ってます。 - 走行性能
- 2
-
街中での走行は快適です。
ですが、高速になると直進安定性が低く、ロールも凄いです。
加速に関しては、アクアと同じぐらいの速さでとても遅いです。私の感覚では高級車なので、ある程度加速感のあるクルマに仕立てて欲しかったです。 - 乗り心地
- 5
- タイヤをアレンザに変えてから、乗り心地と静粛性が桁違いに良くなりました。新型NX350hを試乗したのですが、自分の車との違いがわからないぐらい素晴らしいです。アレンザかなりオススメです。
- 積載性
- 5
-
引越しの時に使いましたが、思った以上に荷物乗ります。
普段は買い物の時ぐらいしか使わないので、必要十分な積載量です。 - 燃費
- 5
- 郊外だとリッター15程度、信号の多い所だとリッター13程度と燃費が良いです。また、レギュラーガソリンなのでかなりお財布に優しいです。
- 価格
- 3
-
23歳の時に買ったので、維持するのが少しキツイです。
ずっとクルマ貧乏です笑 - 故障経験
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