オークション界隈を徘徊

クルマを買い換えると必ず探すパーツがあります。
一つ目は「純正足回り一式」
二つ目は「新車装着タイヤ」
の2点です。
いわゆる新車外しと言うやつで、今の嫁っち号も、足回りは7万kmの時に、タイヤも3.5万kmの時に入れ替えています。
私はミニバンに性能やフィーリングを求めていないので、安全安心に運行できればそれで良いです。
我が家の使い方では、高価な車高調は不要ですし、嫁っちが運転してロードノイズがどうのこうのとは言わないので、お安めなタイヤを早めに交換した方が良いと考えます。
新車装置タイヤを探すと何となくグッドイヤーが多くなる気がしますが、BSじゃなきゃヤダヤダ！的な拘りもありません。
ちなみに、今回購入した新嫁っち号のタイヤもグッドイヤーでした。
同僚はディーラーに「BSでないと困るからどうしてもBSで納車してくれ」と要求したらしく、その話を聞いて愕然としました。
言いたいことは理解できますが、発言内容は完全なクレーマーですね。
正直、新車装着タイヤはスポーツカーなどの専用設計以外の普通のクルマであれば、どのブランドのタイヤであっても大差はないのかな？と考えています。
同条件のクルマを用意して目隠しして乗り込んで音や振動で判断できる自信はありますか？私は全くありません。
いいタイヤを早めに交換することが一番ですが、普通のタイヤを早めに交換する二番手で私は十分です。
今日も今日とて、新車外しを探す日々です。