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2022年12月07日 イイね!

サブウーファー導入への道のり④

サブウーファー導入への道のり④今回は②どの接続方法で、というところを検討していきます。
音質は微妙なトヨタ純正ナビですが、購入した時から付いていたことや、ナビ機能としては非常に使いやすいので、わざわざ新しいヘッドユニットを交換する気にはなれません。
カーオーディオは自分の中では優先順位は低くないのですが、重要度は低めで投資額は抑える方向です。
もし、ヘッドユニットが故障して交換するのであれば、またトヨタ純正を購入したいと考えておりますが、もうトヨタ純正ナビはモデルチェンジをしないようなので、今使っているモデルの次がファイナルモデルとなると、今使っているものかファイナルモデルへの交換となると思います。
もし、他のメーカーであればBD再生可能なパナソニックを選定すると思います。
現在、プロボックスに付いているナビは一応4ch出しですが、プロボックスの車両にはリアスピーカーの設定がもともとありません。
ということは、トヨタ純正10P端子はあるが、リアスピーカー用の6P端子は車体側からは配線がありません。
フロントスピーカー10P端子側の2chは自分で交換したcarrozzeria TS-F1040Ⅱを駆動し、リアスピーカー6P端子側の2chはケーブルをどこかから調達して、サブウーファーを駆動しようと考えております。
ネット上で色々と情報が出てきたことをまとめると、リアスピーカー6P端子側にハイローコンバーター(ポップノイズ対策品)を噛ましてRCA出しとし、RCA接続でサブウーファーに接続しようと思います。
電源は、できればバッ直で接続してもらえたらありがたいかなと思っていますが、発注先の意向もありますので、そちらは現場合わせ機器合わせで考えています。
ズブの素人でも、色々調べればこれくらいの知識は身に着けることができます。
知らないから何でもかんでも知っている人に聞けばいいってもんじゃないと思うんです。
そういえば、最近の若い衆だけでなくノー天気に何も考えていない方々はよく調べもせずなんでもかんでも1から10まで聞こうとします。
ことわざで「聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥」とありますが、調べれば解ることは調べて理解して、わからない部分を聞くスタンスが良いと考えます。
このことわざは、色々調べたがどうにもわからなかったり理解できないから聞いて理解する。聞かないと確証が得られないからしっかり聞いて正確を導き出す。聞かないとずっとあいまいになってしまい一生わからないままだよ。という意味合いだと考えます。
正直、ただ何も考えず闇雲に聞くだけでは知るという努力が足らないと思いますし、聞く相手にも失礼です。
ノー天気に些細なことまで何でもかんでも聞いていると、そのうち「そんなことも知らないのか!」っと一喝されること請け合いです。(聞き方もテクニックがあるので、言葉巧みに何でもかんでも聞きだしてしまう人はいます)
そういわれた瞬間に「パワハラ、モラハラ」と自分のことを棚に上げて騒ぎ出すバカ者が多くて困ります。
私はジジイですので、色々な年齢層の方々から色々なことを聞かれることはあるのですが、老若男女いつもスマホばっかりいじって何を検索しているのかわかりませんが、脊髄反射で聞く前にその得意のスマホで調べてから聞いてこい!っということが往々にしてあります。
興味のないことは徹底的にそぎ落とし、興味のあることは海よりも深く特化する。最近はそんな人が増えていると感じます。
まあ、我々世代も若い頃にはジジイ(今はシニア世代)に何度も同じようなことを言われてきておりますので、時代は繰り返されるということで…
ジジイの長い独り言はさておき、②の接続方法はプロの方の意見をお聞きし、問題がなければこの方式で決定したいと思います。
Posted at 2022/12/07 00:07:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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