補機12V系バッテリーの電圧が変化しない現象は相変わらずです。
駆動72V系の電圧は走行すればそれなりに下がります。
が、補機系は長距離の充電旅でもずっと13.8Vあたり。
走行中に補機（ECUや灯火類等）が電力を消費しているはずなのに。
端子電圧は正しいバッテリー電圧じゃないのかも。
※写真は89km充電旅の途中の電量計表示（補機12V系）
補機使用時の駆動系＆補機系バッテリー変化・詳細
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47165621/
89km充電旅に行きました
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/48119601/
電量計の設置状態（表示マーク付）
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2025/03/05 11:01:27
補機12V系バッテリーの電圧が変化しない現象は相変わらずです。
