たうくりんのブログ一覧

フォーミュラE・東京E-Prix開催が間近です。
BEVレースの最高峰。開催日２０２４年３月３０日。コースは公道。
電動ならではのレギュレーションもいろいろ。
バッテリー温度や残量などレースカーの状態配信もあるらしい。
TV画面ではオンラインゲーム的な感覚になるのかも？ちょっと楽しみ。
※BSフジで無料放送あり（予選＆決勝）
※写真は日本勢唯一参戦のレースカー「日産e-4ORCE 04」

コース予定エリアの風景（オートモーティブワールド2024東京にて）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47498893/

#電動モビリティ

観光で街歩き中に出会ったコムスです。
ヤクルトレディが乗ったコムスが後ろからヒューと通過。
走っていたのは片側２車線の大通りの第２車線で傾斜は緩い登り。
周囲のクルマに混ざってスイスイ動いてました。
ドア色はグレー。規格改正後の最大積載量９０kgタイプ？
旅行中でもつい気になっちゃいます。

#COMS #コムス

ゴジラ-１.0を観ました。
内容はさて置き。
感心したのは零戦の主脚の性能。
タイヤ外径６００ｍｍ程度。これで着陸時は土の凸凹滑走路に約１２０km/hで接地。機体２tを支えて止めるのはすごい。
帰宅途上で空想したのはコムスで凸凹滑走路にベタ踏み突入するシーン。
衝撃は気絶レベルでしょうね。
※写真は零戦の主脚周辺（二一型の実物大模型）

キャンバスドア、あってよかったです。
強風＆天気変化が激しい日の走行中のこと。
ヨロメクほどの横風＋砂埃を受けても、ドアはバタつきながらも中の人は大丈夫でした。
さらに当日の花粉飛散量は警報レベル。
走行中の左右ドア閉で車室内への花粉大量侵入は防げてたはず。
涙目＆カユイですけどね（笑）。
※写真（奥）は花粉増産中のスギ林

#COMS #コムス

間欠ワイパーの出番がありました。
春分の強風の中、晴天が急に曇って雨がポツリと来たタイミングで間欠スイッチON。
セレクタ５段目・１３秒間隔の超スローモード。
実走行で５段目を使うことはほぼないです。
自作の間欠機能は計５段階。が、実はHI/LO計２段階もあれば十分でした（笑）。
※写真は間欠ワイパー操作スイッチ（集中パネル内の一番左のスイッチ）

間欠ワイパーの動作設定
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/46780237/
間欠ワイパーをつくってから気が付いたこと・その１（使う頻度）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/46901122/

#COMS #コムス #自作