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人とクルマのテクノロジー展2024横浜。
期間は5/22～24。
事前に見たオンライン展示ではマイクロモビリティは見つからず。でも現地にはちゃんといました、やっぱりね。現物を見るのは大事。
全体的には、AI活用の自動運転や、ドライビングシミュレーションの技術展示が多い気がします。
※以下、マイクロモビリティ関連レポートです

レポートその１：TOP「TOPee」
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47753908/
レポートその２：住友電工「小型モビリティ２種」
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47753903/
レポートその３：SUZUKI「MOQBA（モクバ）」
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47753900/
レポートその４：NTTデータ×イメイド「CV-1 Auto」
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47753899/
レポートその５：ドライブシミュレータ（各社）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47753898/
レポートその６：トヨタ車体ブース（コムスはいない）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47753894/
レポートその７：HONDA「モバイルパワーパックe:」
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47753891/

#COMS #コムス #マイクロモビリティ

TOPの「TOPee」です。
金沢大学とのコラボでMaaS適用を目指すコムスベースの車両です。
機構的な特徴はその新駆動系。
インバーター＋モーター＋ギアの小型統合ユニットでコムスの軽量化が進むかも。現在、トヨタ車体で認定作業中とのこと。
会場内にいたコムスはこの１台のみでした。
※写真は、TOPeeのリアビュー

人とクルマのテクノロジー展2024横浜に行ってきました
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47753917/

#COMS #コムス #マイクロモビリティ

住友電工の超小型モビリティ２種です。
LiDAR搭載のSUVっぽい車両（原付ミニカー規格）と電動車イス。
自動運転機能モジュールや電源分配ジャンクションBOX等を搭載した参考モックです。
SSRリレーモジュールはいいかも。ヒューズレス化が可能らしいのでムダな熱損失を低減できますね。

人とクルマのテクノロジー展2024横浜に行ってきました
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47753917/

#COMS #コムス #マイクロモビリティ

SUZUKIの「MOQBA（モクバ）」です。
次世代四脚モビリティ（参考出品）。
平地は車輪で、段差は脚で移動できる新機構を装備。トランスフォームします。
交通機関が発達しても段差がネック。その解決手段になるといいですね。
その他、水素エンジンやバイオガス車両の展示がありました。

人とクルマのテクノロジー展2024横浜に行ってきました
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47753917/

#COMS #コムス #マイクロモビリティ

NTTデータ×イメイドの「CV-1 Auto」です。
原付ミニカー規格の自動運転車。ルーフに３Dマッピング用のLiDERを2機搭載。
エアコン＆ハードドア付。
走行状態を遠隔監視して安全性を高めているとのこと。
完全自動運転になってもあり得るしくみですね。
※写真は、NTTデータブースの展示

人とクルマのテクノロジー展2024横浜に行ってきました
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47753917/

#COMS #コムス #マイクロモビリティ