真正面からの夕日対策を検討中です。危険な目にあった時の経験からサンバイザーが一番安全かも？と考えて、最適な形状・構造を思案中。自分のコムスでの要工夫点はフロントガラス上部中央に設置したドラレコとの干渉回避。シンプルな四角い形状ではダメそう。とりあえずサングラス常備します。
コムス前期型ヘッドライトはハイビーム固定です。迷惑解消のために、LED球を改造して上向き光を下向きに、のアイディアでした。が、ボツです。H4構造を応用してLED球の下側に反射板を付けた結果は効果なし。発光チップ・反射板・ランプリフレクタの形状＆位置の現物配光調整は複雑。甘かった。
コムスの展示情報です。人とクルマのテクノロジー展2023。名古屋7/5～7（オンライン6/28～7/19）。オンライン展示を覗くとトヨタ車体ブースのコムス２台は横浜展示と変わらず。出展企業は多少入れ替えがある様子。今回はトヨタお膝元での開催。横浜とは違うコムス展示があるのかな？
PCが動かなくなり入れ替えました。原因は記憶媒体SSDの故障です。内蔵SSDをUSB外付けユニット化して調べたらCドライブ領域の破損が判明。２領域化していたのでDドライブ領域のデータはセーフでした。SSDの故障は突然＆大規模。バックアップの大切さ、わかってるんですけどねえ～。
コムスの駆動バッテリー72V系（高電圧回路）のハーネス色はオレンジ。が、なぜか前期型のインバーターハーネス色は黒。なので、駆動バッテリーイジりのついでにオレンジ色に変更です。電気工事用絶縁テープ巻いただけ。何の機能向上もないし普通は外さないカバーの中なんですけどね、つい。（笑）
