たうくりんのブログ一覧

大容量バッテリーユニットの構成変更です。 22→21直列化（1セル減)。 理由は出力効率改善のため。 全体電圧は下げるものの、セル単体電圧は高い範囲を使います。 ・公称77.7V ・実用範囲86.1～63V 全21セルを分割した３モジュール構成でコネクタ脱着式。 改善結果は別途まとめます。 ※写真 ...
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182km充電旅の時間ベースのまとめグラフです。 ・走行9h50m ・充電7h（宿泊部分を除く） １日平均を概略で見ると、移動90kmで、走行2ｈ→充電3.5h→走行2ｈ。 コレ、今後の旅の目安になりそうです。 充電時間＝遊び＆食事（昼寝？）の時間と考えればOK。 ゆっくり旅なら成立です。 ※写真 ...
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