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たうくりんのブログ一覧

2026年07月29日 イイね!

ヘッド周辺が固まっちゃった

ヘッド周辺が固まっちゃった
3Dプリンター#2号機でやらかしました。 造形ヘッドの周りに4cm□くらいの塊ががっつり固着。ノズルやセンサー類も飲み込んでます。 材料はABS。 ・造形中に反る→造形ステージから剥離→シリコンカバーが引っ張られて半脱落→ズレたカバー内に樹脂がどんどん溜まった、 みたい。どうしましょ。 ※写真はヘ ...
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Posted at 2026/07/29 01:07:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | コムス | クルマ
2026年07月25日 イイね!

造形高さ記録更新

造形高さ記録更新
3Dプリンター#2号機での造形高さ記録を更新しました。 高さ180mm。 くり抜き形状だけど底面外形250(W)×100(D)。 このプロポーションなら造形中のグラつきなし。最上層まで正確に積層できてます。 材料はPETG。反りが少ないのがグッド。大型モノ造形はほぼこの材料を選びます。 ※写真は造 ...
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Posted at 2026/07/25 10:16:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | マイクロモビリティ | クルマ
2026年07月15日 イイね!

登坂能力ギリギリ体験

登坂能力ギリギリ体験
コムスの登坂能力*ギリギリを体験しました。 場所は、駐車場が3Fにある大型店。地上から一気に3Fに接続する直線スロープです。 頂上直前の5mは今にも止まりそう。 マズイ壊れるかも、の心配も頭をよぎりました。 が、なんとか登頂成功。無事でよかった。 急坂には見えなかったけどねえ、注意します。 *登坂 ...
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Posted at 2026/07/15 22:02:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | コムス | クルマ
2026年07月14日 イイね!

アイミーブに感謝

アイミーブに感謝
アイミーブが隣に停まりました。 お腹のバッテリーはリチウムイオンLEV50。 私のコムスの駆動バッテリーも同型品。換装したバッテリーはアイミーブ用です。 隣同志になっただけですが親近感を覚えますね。いや、感謝かな。 アイミーブがいたことが、コムスの生まれ変わりへ繋がってるのだから。 ※写真は、アイ ...
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Posted at 2026/07/14 23:13:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | コムス | クルマ
2026年07月09日 イイね!

デリバリーBOX雨漏り再発

デリバリーBOX雨漏り再発
デリバリーBOXの雨漏り再発です。 ドシャ降り雨の後、デリバリーBOXを開けたらこんな状態でした。 コレ、実は3回目。前回修理から約1年8カ月が経過。亀裂部分に貼ったカッティングシートがまた破れたのかも。 BOX下段の格納物はサブバッテリーと充電機器類。 早く直さないとマズイなあ。 ※写真はBOX ...
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Posted at 2026/07/09 23:53:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | コムス | クルマ
2026年07月05日 イイね!

1充電走行距離・リチウムイオン版テストラン1回目:詳細グラフ1

1充電走行距離・リチウムイオン版テストラン1回目:詳細グラフ1
テストランの詳細グラフです。 NMCリチウムイオン電池の特徴が判ります。 パワーが出る電圧領域は高電圧側。 下記の感じです。 ・使用可能領域87.1(4.15)~71.4(3.4)V ・安定領域87.1~80(3.81)V  ※カッコ内は1セル電圧 安定領域以下の電費は急激にダウン。要注意です。 ...
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Posted at 2026/07/05 12:41:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | コムス | クルマ
2026年07月05日 イイね!

1充電走行距離・リチウムイオン版テストラン1回目:結果

1充電走行距離・リチウムイオン版テストラン1回目:結果
1充電走行距離テストラン・リチウムイオン換装後、1回目の結果です。 ・走行203km(3日分の合計) ・電圧降下11.8V *予想到達距離220km *電費28km/kWh *簡易電費17.2km/V ※上記*印は算出値 今回の主目的はメインバッテリーの実力検証。 やっと数値把握ができました。 ※ ...
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Posted at 2026/07/05 12:36:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | コムス | クルマ
2026年07月02日 イイね!

1充電走行距離・リチウムイオン版、テストラン終了

1充電走行距離・リチウムイオン版、テストラン終了
1充電走行距離テストラン・リチウムイオン換装後の1回目、終了です。 まずは速報から。 ・走行203km 実は3日分の合計です。行程を分割し合計200kmを目途としました。 時間的制約+体力と相談した結果です(笑)。 道中いろいろあったし、わかったこともたくさん。 詳細はゆっくりまとめます。 ※写真 ...
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Posted at 2026/07/02 00:05:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | コムス | クルマ
2026年07月01日 イイね!

海岸ドライブに行きました

海岸ドライブに行きました
また海へ行きました。 天気はイマイチだけど海岸ドライブはイイですね。 往復70km+α。 先日の漁港へのチョイ遠征から帰還後、補充電はしてません。それでも、まだ余裕です。 改めてリチウムイオンバッテリー換装の効果を感じます。 現時点では不満点もありますが、メリットの方が大きいです。 ※写真は渋滞停 ...
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Posted at 2026/07/01 00:28:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | コムス | クルマ

プロフィール

「補機バッテリー電圧が低すぎる http://cvw.jp/b/3520099/49237845/
何シテル?   08/09 14:08
コムス 二代目・前期型に乗っています。よろしくお願いします。
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