タイヤ交換後の変化はまず走り心地と音。ゴムが柔らかくて路面をつかんで転がってる感覚。ロードノイズは「ゴーッ」が「コー」に（笑）。一方、柔らかい分、転がり抵抗は増加してるのかも知れません。詳細の電費は未検証。また１充電走行距離トライアルやるなら、タイヤ交換直後の今だよなあ。
※写真は新タイヤのパターン外観
タイヤ交換：新タイヤの仕様
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47274809/
１充電走行距離・テストラン２回目結果（2023/6月）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47023421/
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Posted at 2023/10/14 12:06:30 | |
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タイヤ交換後の変化はまず走り心地と音。ゴムが柔らかくて路面をつかんで転がってる感覚。ロードノイズは「ゴーッ」が「コー」に（笑）。一方、柔らかい分、転がり抵抗は増加してるのかも知れません。詳細の電費は未検証。また１充電走行距離トライアルやるなら、タイヤ交換直後の今だよなあ。
