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１充電走行距離：テストラン３回目結果・詳細グラフです。残量計の目盛８～２の走行６９km、７～１２km/目盛。目盛１で３km走行し帰宅時の全走行距離は７２km。電圧データ２系統も同時取得。消費した電圧幅は駆動系８．７V。補機系は０．１V上昇（図中表示なし）。補機系の謎は未解明です。
※距離は車載距離計の表示
※電圧値は車載電量計の電圧表示

前回テストラン２回目結果・詳細グラフ（2023/6月）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47281055/
１充電走行距離：テストラン３回目結果（2023/10月）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47285239/

#COMS #コムス

１充電走行距離：テストラン３回目（２０２３年１０月中旬）の結果です。目盛８～２で計６９km。前回７０kmとほぼ同値。新タイヤ・低気温・新ルート勾配変化増など条件が違うけど、目的のタイヤ交換後の実力把握はこれでスッキリ。（参考：全走行距離７２ｋｍ※目盛１の帰宅走行分を加算した値）。
※写真はカタログ（2022/4月版）の抜粋

１充電走行距離：テストラン３回目結果・詳細グラフ（2023/10月）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47285252/
前回テストラン２回目結果（2023/6月）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47023421/

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