たうくりんのブログ一覧

Fun・COMを使った公道実証実験・中部近畿北陸 縦断チャレンジ（9/29～10/4）の詳細動画その２が公開されてました。充電はルート上に事前設定した観光施設や宿泊施設でおこなったようです。これを各地で気軽にできるようになれば、最強の１００V充電ポイントネットワークになりますね。
※写真は公開動画の抜粋

関連URL：縦断チャレンジの詳細動画
https://twitter.com/coms_club_team/status/1715563566655250699

#COMS #コムス #Fun・COM

Fun・COMを使った公道実証実験・中部近畿北陸 縦断チャレンジ（9/29～10/4）の詳細動画が公開されました。今回はその１。映像にはモディファイされた２タイプのFun・COMが登場してます。うち１台は私は初見のタイプ。リアBOXとロールケージをおしゃれに架装。イイ感じですね
※写真は公開動画の抜粋

関連URL：縦断チャレンジの詳細動画
https://twitter.com/coms_club_team/status/1714838787031740529

#COMS #コムス #Fun・COM

コンセプトモデルのFun・COMを使った公道実証実験があったようです。中部近畿北陸 縦断チャレンジ（9/29～10/4、愛知県～石川県）。トヨタディーラーがあるから「充電させてもらえませんか？」旅も問題なし。1日で充電２回分、１００km以上は走れますね。市販化検討が進んだのかな？
※写真は公開動画の抜粋

関連URL：縦断チャレンジに向けたテストドライブの公開動画
https://twitter.com/coms_club_team/status/1706141482162196877

#COMS #コムス #Fun・COM エクスプローラー

１充電走行距離：テストラン３回目結果・詳細グラフです。残量計の目盛８～２の走行６９km、７～１２km/目盛。目盛１で３km走行し帰宅時の全走行距離は７２km。電圧データ２系統も同時取得。消費した電圧幅は駆動系８．７V。補機系は０．１V上昇（図中表示なし）。補機系の謎は未解明です。
※距離は車載距離計の表示
※電圧値は車載電量計の電圧表示

前回テストラン２回目結果・詳細グラフ（2023/6月）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47281055/
１充電走行距離：テストラン３回目結果（2023/10月）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47285239/

#COMS #コムス

１充電走行距離：テストラン３回目（２０２３年１０月中旬）の結果です。目盛８～２で計６９km。前回７０kmとほぼ同値。新タイヤ・低気温・新ルート勾配変化増など条件が違うけど、目的のタイヤ交換後の実力把握はこれでスッキリ。（参考：全走行距離７２ｋｍ※目盛１の帰宅走行分を加算した値）。
※写真はカタログ（2022/4月版）の抜粋

１充電走行距離：テストラン３回目結果・詳細グラフ（2023/10月）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47285252/
前回テストラン２回目結果（2023/6月）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47023421/

#COMS #コムス