リコール入庫＋6ヶ月点検

見てもらったところターボ入り口ダクトは問題のないものだったと。

ついでの点検ではオイル交換を差額2800円ほど足してCastrol SLX 5W-40にしてもらいました。

｢確かCastrolは国内に製油所を持っていないはずだが」と聞くと「どこが精製しているかは分かりません」とのこと。

まあそれでも純正品扱いだからそれなりの性能はあるのだろうと。

昭和のある時代まではCastrol Formula RSを愛用しておりました。10W-50だったか。

コーナンで購入した缶には全て英語で英国の住所があったので輸入品だったのでしょう。PAOとesterの合成油だったか。

Golfのときには主にNUTECを入れておりました。

フィーリングは良好でしたがAPIもACEA規格を取得してなくまたメーカーapprovalもないのでまだ新車にはちょっと、というところ。

後半は急加速時にオイルを吹くようになったので硬めの10W-50でしたがそれまでは5W-40あたりにミックスしておりました。

また全開にした時のフィーリングを確かめたいと思います。