自動車評論の難しさ

昔から徳大寺氏の「間違いだらけ」を愛読してきた自分ですが氏亡き後の「間違いだらけ」には違和感を感じここ数年はご無沙汰です。

というのも沢村慎太郎氏の著作に触れて「これまでの自動車評論は何だったのか」という感想を持ったからです。

たとえば(新しい)「間違いだらけ」では絶賛されていた86/BRZが沢村氏によると「ホイールベースが2400mmを大きく超えていてスポーツカーではない」「安物感一杯のダンパー」「強引にドリフトに持ち込んだときだけつじつまの合うサス」「エンジンは回るには回るがボーボーと人工的にうるさいだけで本当に200ps(マイナー前)？」等々。

結論は「下手にスポーツカーなどと名乗らずシルビアのようなスペシャルティカーとすべきだった」です。

また「間違いだらけ」では一言も触れてなかった一部フランス車の致命的欠点。「左ハンドルにあわせたブレーキが右ハンドルになっても右側に移植されずフィーリングがブカブカ」

さらに旧プレミオ・アリオンの「リアシート」リクライニングの危険性――倒した状態で衝突試験をやっていない――ことも一言も触れられていません。

沢村氏いわく「(「これはイイ」「うれしくなった」式の)幼稚な感想文レベル」というのは現在ではなくなったのでしょうか？最近その種の本を読まないので分かりませんが。