朝臣従三位のブログ一覧

私は自動車関係の有料メルマガを購読しているのですが。

そこに「どうしてライバルメーカーのタイヤに比べるとブリヂストンは重いのか？」と質問を送りました。

そうすると今朝Q&Aコーナーで取り上げて頂き、素人の私などには全く知らなかったことまで教えてもらいました。

あまり詳しく書くと著作権の関係もあるので簡単に言えば「欧米のクルマにOEMとして後発のブリヂストンが食い込むために」「タイヤ剛性を上げて―コンパウンドでやると耐摩耗性が落ちるので―グリップを稼ぐ必要があった」

それと日本での使われ方―側面を擦るユーザーも多い―からサイド部分にある程度強度を持たせる必要がある、とのことでした。

そうなるとやはり重量増を招いてしまうんですね。

まあバネ下重量の増加にも一定のメリットがあるそうですが...

いやあクルマって奥が深いんですね。