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2015年12月31日 イイね!

WRX S4で2000km走って

Golfは良い車でしたけどあれだけ故障があると維持が苦しくなります。修理に20数万取られてしかも車検の見積もりが24万とは...

そこでS4。褒められるのは「エンジンパワー」と「ボディの剛性の高さ」。

微妙なのは「EPSのセッティング」と「CVTの癖」「ディーラーの対応」それと「燃費」。

弱点は―何度も言いますが―「貧弱な装備」。

だてに300psということはなく発進も中間加速も非常に速い。また「えいやっ」コーナーに突っ込んだ時の安定感。

EPSはGolfのように「矢のように直進する」のとは少し違う。エンジンとの協調ももう一歩か。

DSGと比べるとやはりダイレクト感に欠けるCVT。明らかなクレーム処理を「他の整備の予約が」と言って延ばすディーラーの対応。

燃費は高速中心なら10km/lを超えますが通勤で使うと8~9km/lに。まあ1.5t超の車重でそれなりに踏んでいるし300psもあるのだから十分なんですが。

「貧弱な装備」は多くが後でどうにでもなるのでこれは許しましょうか。

Posted at 2015/12/31 21:20:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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