朝臣従三位のブログ一覧

先週京都まで出かけた際に「そういえば昔高速を走ると『キンコンキンコン』とうるさかったな」と思い出しました。ブルーバード610と910がちょうどその時代でしたか。

少し調べてみると
a.リアフォグランプの不認可 - 規制撤廃
b.ドアミラーの不認可 - 輸入車は1970年代後半に解禁ー1983年3月に国産車を含めて規制を完全撤廃
c.速度警告音の装備義務 - 1986年3月に廃止
d.普通乗用車（3ナンバー）への高額な自動車税。 - 1989年に改正
などが非関税障壁として対米交渉で問題とされ次々に撤廃されました。

その他にも「扁平タイヤ禁止」(60タイヤはCR-Xから)「サスペンションの改造禁止」(Koniなど以外は車検不合格)「280馬力規制」「サイドマフラー禁止」なども消えてゆきました。(軽自動車の64馬力規制は海外に競合車種がないためそのままだとか)

役所――主に旧運輸省――というところはどうしてこんなに国民を規制でがんじがらめにしたがるのでしょう？しかも外圧を受けるといとも容易く撤廃してしまうのが笑えます。

そのような経緯があって比較的自由にカーライフが楽しめるわけですが。