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2010年04月25日

触発されて。

某杜の都の方が精力的に準備を進めてるので
つられて色々と発注してしまいました（爆

最低限、やっておきたいのがパッドなんですよね。
1万kmも走ってないのにもうパッドが5mmしかなく・・・

このまま仙台を走ったら
1コーナーショートカッツですｗ

それと、ブレーキのエアダクトを新たに作ってやろうかなと思ってます。
仙台は本庄ほどブレーキがキツくないので現状でも問題は無さそうなんですが、いかんせん減りが早い！
ピンクの変な導風板もそれなりの効果はあるんですがもうちょっと効果的なものを模索してます(￣ー￣)

建材用のアルミダクトとか探してみたら、結構高いんですね（汗
メーター辺り数百円位かなぁと思ってたら安くても2000円弱。
それでもJURANとかのダクトを買うより安いんですけどね^^;

以下仙台までにやりたいこと。

・プレーキパッド交換
・ミッションオイル交換
・ブレーキクーリングダクト製作
・触媒交換
・4輪アライメント

全部できるか微妙・・・（汗

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Posted at 2010/04/25 00:47:34

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オデール瀧 2010年4月25日 0:52 仙台対策ですな。どれだけ一緒に作業できるかわからないけどお手伝いしますよ。てか、パット減り早すぎ。。どんだけハードブレーキングしてんだｗ僕の新しいマシンチソポテンチャル高そうです（笑）	コメントへの返答 2010年4月26日 18:38 対策です。お手伝いよろしく頼みます！もちろん、オデちゃんの平気な日に作業しますぜ(￣ー￣) なんでパッド減るの早いかね？本庄でツッコミ過ぎ？ｗ NEWマシンのポテンシャルの高さは知ってるからあんまり弄らないでください・・・多分、ノーマルでもプリでは追いつけない（汗
HAcchi 2010年4月25日 1:47 ブレーキダクトの設置ですが、以前、直径75ミリでやってみたら、スペースがなく… 結局2時間かかった挙げ句、わずか5分で踏み潰され…(泣) やるなら、レイアウトを考えないとかなり苦労してしまいます。。頑張ってください♪	コメントへの返答 2010年4月26日 18:43 ボクも以前に75φで挑戦して断念してますｗで、お手軽な導風板にしたわけです^^; 50φなら何とかなるかなと淡い期待を抱いてるんですけどね（笑材料集めて試行錯誤してみます♪
よっしー@P10 2010年4月25日 8:01 ＞4輪アライメント安くてうまいお店があったら教えてください（笑	コメントへの返答 2010年4月26日 18:46 ご存知かもしれませんが『KTS』ってとこでやってもらおうかと思ってます。測定・調整コミコミで１万みたいなので♪ ウマいかどうかは分かりませんが（笑
きむ蔵 2010年4月25日 19:38 某杜の都の方は勢いが衰え既に息切れ状態ですよｗ１コーナーショートカットノーブレーキじゃなければ大丈夫ですｗ経験者が此処に（爆）私はタイムに生かせませんでしたが、貴方ならこれで１０秒フラットも夢ではない？ｗｗアタックする時は何かサインを出して教えて下さい。（最後の？ｗ）勇姿をしっかり車載に収めたいと思いますので（￣ー￣）ブレーキダクトなんて小さい小手先の対策しないで根本的な対策しましょうよ！車が重いからブレーキに負担が掛かるんですよね。清水の舞台から飛び降りるから飛び降りる勇気が無ければ私が後ろからど突いてあげますよ（￣ー￣）私にプリを3日預けませんか？インプあるし問題ないよね？めっちゃスパルタンなマシンに生まれ変わらせてあげますよお～Ψ（￣ー￣）Ψ デュアルエントリーだからインプの準備も忘れずにｗ	コメントへの返答 2010年4月26日 19:06 もう一回ミッション乗せ換えが控えてるんですから勢い衰えちゃダメですよｗいやいや大丈夫でもショートカットしたくないですって（爆でもショートカットして１０秒フラットだったら実行する価値はありですね。ハイランド出入り禁止になったら嫌なのでボクは遠慮しておきますｗブレーキの根本対策もしたいですね。軽量化ですかね？？エアコンは外しませんよ～(￣ー￣) お買い物用ファミリーカーなので♪ アンダーコートは剥がしたいですけどね。象さんファクトリーに入庫したらスパルタンになりすぎて公道走れなくなっちゃうんでダメですｗ負担が掛かっても平気な大きいブレーキに替えて頂けるなら喜んでもっていきます(￣ー￣) インプはお休みで！クラス１で走ってたとしても亀さんですよ？ｗ
チャド＠hcr32 2010年4月26日 21:17 おー、いぢっちょるねーｗてか、なんだかんだみんな二台体制だねｗ Shock媒渡すのいつにしよーかー？？センサー見たけどShock媒と一体型になっちゃってるわ。そのまま○入できそうかえ？？	コメントへの返答 2010年4月26日 21:25 いぢってまっせｗ＞二台体制ねｗどっちつかずにならないように気をつけないといけませんなｗ Shock媒はたぶんセンサー換えないと干渉しそうな予感・・・トーチで炙って外してやろうかと考えてるんだけど、とりあえずは現物をおっちゃんとこに持ち込んで相談しようかな。

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オデール瀧 2010年4月25日 0:52 仙台対策ですな。どれだけ一緒に作業できるかわからないけどお手伝いしますよ。てか、パット減り早すぎ。。どんだけハードブレーキングしてんだｗ僕の新しいマシンチソポテンチャル高そうです（笑）	コメントへの返答 2010年4月26日 18:38 対策です。お手伝いよろしく頼みます！もちろん、オデちゃんの平気な日に作業しますぜ(￣ー￣) なんでパッド減るの早いかね？本庄でツッコミ過ぎ？ｗ NEWマシンのポテンシャルの高さは知ってるからあんまり弄らないでください・・・多分、ノーマルでもプリでは追いつけない（汗
HAcchi 2010年4月25日 1:47 ブレーキダクトの設置ですが、以前、直径75ミリでやってみたら、スペースがなく… 結局2時間かかった挙げ句、わずか5分で踏み潰され…(泣) やるなら、レイアウトを考えないとかなり苦労してしまいます。。頑張ってください♪	コメントへの返答 2010年4月26日 18:43 ボクも以前に75φで挑戦して断念してますｗで、お手軽な導風板にしたわけです^^; 50φなら何とかなるかなと淡い期待を抱いてるんですけどね（笑材料集めて試行錯誤してみます♪
よっしー@P10 2010年4月25日 8:01 ＞4輪アライメント安くてうまいお店があったら教えてください（笑	コメントへの返答 2010年4月26日 18:46 ご存知かもしれませんが『KTS』ってとこでやってもらおうかと思ってます。測定・調整コミコミで１万みたいなので♪ ウマいかどうかは分かりませんが（笑
きむ蔵 2010年4月25日 19:38 某杜の都の方は勢いが衰え既に息切れ状態ですよｗ１コーナーショートカットノーブレーキじゃなければ大丈夫ですｗ経験者が此処に（爆）私はタイムに生かせませんでしたが、貴方ならこれで１０秒フラットも夢ではない？ｗｗアタックする時は何かサインを出して教えて下さい。（最後の？ｗ）勇姿をしっかり車載に収めたいと思いますので（￣ー￣）ブレーキダクトなんて小さい小手先の対策しないで根本的な対策しましょうよ！車が重いからブレーキに負担が掛かるんですよね。清水の舞台から飛び降りるから飛び降りる勇気が無ければ私が後ろからど突いてあげますよ（￣ー￣）私にプリを3日預けませんか？インプあるし問題ないよね？めっちゃスパルタンなマシンに生まれ変わらせてあげますよお～Ψ（￣ー￣）Ψ デュアルエントリーだからインプの準備も忘れずにｗ	コメントへの返答 2010年4月26日 19:06 もう一回ミッション乗せ換えが控えてるんですから勢い衰えちゃダメですよｗいやいや大丈夫でもショートカットしたくないですって（爆でもショートカットして１０秒フラットだったら実行する価値はありですね。ハイランド出入り禁止になったら嫌なのでボクは遠慮しておきますｗブレーキの根本対策もしたいですね。軽量化ですかね？？エアコンは外しませんよ～(￣ー￣) お買い物用ファミリーカーなので♪ アンダーコートは剥がしたいですけどね。象さんファクトリーに入庫したらスパルタンになりすぎて公道走れなくなっちゃうんでダメですｗ負担が掛かっても平気な大きいブレーキに替えて頂けるなら喜んでもっていきます(￣ー￣) インプはお休みで！クラス１で走ってたとしても亀さんですよ？ｗ
チャド＠hcr32 2010年4月26日 21:17 おー、いぢっちょるねーｗてか、なんだかんだみんな二台体制だねｗ Shock媒渡すのいつにしよーかー？？センサー見たけどShock媒と一体型になっちゃってるわ。そのまま○入できそうかえ？？	コメントへの返答 2010年4月26日 21:25 いぢってまっせｗ＞二台体制ねｗどっちつかずにならないように気をつけないといけませんなｗ Shock媒はたぶんセンサー換えないと干渉しそうな予感・・・トーチで炙って外してやろうかと考えてるんだけど、とりあえずは現物をおっちゃんとこに持ち込んで相談しようかな。

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