tera-sanのブログ一覧

自分がしたものか妻がしたものか、セレナのハイマウントストップランプが画像のようにいつの間にか破損していました。
形あるものはいつか壊れるゆえ仕方ないのですが、問題はその修理費。この車の場合、破れたレンズのみを交換する事ができず、周辺パーツとのアッセンブリ交換となるらしく、その部品代だけで２諭吉１一葉だそうです…
新品は高いので、現在中古部品を探してもらっています。皆様も車庫入れ時には充分お気をつけて。

先日、仕事で稚内に行く際に、開通したばかりの幌富バイパスを利用してきました。
自分で運転せずに、乗せてもらったのでうっかりどのくらい時間が短縮されたか、計ったりしませんでしたが、少し稚内まで近くなった気がしました。山を切り開いて作った道路で、夜ならきっと寂しいだろうな、と思いましたが、バイパスから利尻富士が大きく見えるのは良いと思いました。

某ＳＮＳでもアップしましたが、昨年撮ったムラサキツメクサのマクロ写真です。
カメラはＥＯＳ４０Ｄ、玉はタムロン９０ミリマクロです。

画像はありませんが、今日運転中にセレナのオドメーターが60000のキリ番を迎え、そして通過したのに気付きました。２年間で５万㎞ほど運転した事になります。妻の週３名寄通いが効いてるな…
先日の車検ではシャシブラック塗装、ＣＶＴオイル交換、エアコンフィルター交換、ファンベルト交換などをして貰いました。それからメーカー保証修理として、エンジンマウントゴム交換、フォグランプスイッチの接触不良によるウインカーレバーのＡＳＳＹ交換をしてくれました。なのでウインカーレバーを倒すとそこだけ新車のような操作感です。
昨年は事故に遭わせて可哀想な事をしましたが、まだまだ大事に乗りたいと思っています。

３月６日１５時に、名寄バイパスの北端が智恵文ＩＣから美深ＩＣへと変わりました。これで名寄以北へのアクセスがさらに便利に。
しかしこの延伸を生かすにはポイントがあります。それは完全に美深市街を迂回する事です。具体的にはバイパスを降りて左折したら、国道まで行かずに直近の交差点をすぐ右折します(青い案内標識を班渓方面に進みます)。この道道６８０号線を直進し、スキー場もお墓地の入り口も越して、次の青い案内標識までずっと直進します。その案内標識に従い、左折して国道４０号線方面に進むと、途中、ＪＲ初野駅すぐ横の踏切を横断して国道に復帰します。こうする事により、信号のとても多い美深市街を迂回する事ができ、時間を大幅に節約できます。逆に音威子府方面からこの道道６８０号線に入るには、国道４０号線上の函岳への案内看板を目標にします。
道道６８０号線は広くて走りやすいですが、今後速度取り締まりも多くなると思いますし、スキー場やお墓地入り口の交差点では事故の恐れもありますから、走行には充分お気をつけて下さいね。