2026年09月21日
シン弐号機に乗って,隣県のアウトレットモールへ侵攻して来ました｡
目的は仕事用の靴の物色です。
実家から駆り出た時の燃料計の目盛りは凡そ30%の残量
ワンチャンで給油せずに済むかと目論んでいましたが,それも見事に打ち砕かれ,"給油して下さい"と非情な表示
実際にその表示が出てから,どのくらい走行出来るのか?,という好奇心もありましたが,下手にリスクに手を出して無惨に散るよりも,取り敢えず無事に帰還する事が最優先➡️👍🏻
先々代,先代の弐号機に比べ,シン弐号機の航続距離は思いの外に短く,給油の回数も多いような気がして夜しか眠れません｡
まぁ,NAなので,トルクも細くエアコン使用となると,余計にアクセルを開ける事を考えると致し方無いところですから,割り切るしかありませんが,願わくばNAの廃止か燃費は二の次でトルクを太くしたNAを軽自動車には標準化して欲しいところです｡
余談ですが,営業車の車検時に代車で出された軽自動車(現行ワゴンR)ですがターボを廃止してNAに振り切ったおかげか,ターボに多少の劣りはするものの,それに近しい走りでしたので,ちょいと感心してました｡
とは言え,軽自動車という縛りにおいて個人的に選ぶなら,やはり効率を考えるとターボかな,と勝手に思ってます｡
Posted at 2026/09/23 17:08:04 | |
トラックバック(0)
