okuda-vzのブログ一覧

備忘録的に。
走行距離　６１，４４０㎞。
車検整備
法定２４カ月点検。
オイル交換　（セレニアレーシング10Ｗ６０）
オイルフィルター交換
トランスミッションオイル交換（純正オイル2Ｃ75）
ワイパーブレード交換
バッテリー交換
トルクロッド交換
フロント及びリアブレーキローター＆パッド交換（社外品）

ブレーキローターはドイツ製。
トランスミッションオイルは最初ワコーズを提案されたけど、以前使ってあまり印象が良くなかったので純正をお願いしました。ちょっとだけ高いです。
エンジンオイルはこれ以外にもいろいろ試しましたが、セレニアレーシングにしてからオイルの減りが明らかに少なくなったので、ここ数年はずっとこれです。
トルクロッドは本当に消耗品です。3回目の交換。およそ2万キロごとですね。
昨年末のシフトワイヤー交換とイグニッションコイルの交換と合わせると凄い金額だなぁ～～～。
果たしてあと何年乗ることができるのか。
うちの奥さんがこのクルマを気に入ってくれていて本当に良かった。。。。