okuda-vzのブログ一覧

昨日土曜日。
朝4時にお目覚め。
まずは雨雲レーダーを凝視。
なんだか微妙。
6時。
再び雨雲レーダー。
ん？なんとなく大丈夫な予感。
準備してバイクガレージへ。
この日は一発でお目覚め。
気温も低めでエンジンも心なしか調子良い感じ。
エンジンの息遣いを感じながら軽く流す。
7キロ30分。
柴又往復。
これだけでも十分楽しいのがスネークの魅力。
涼しくて気持ち良い朝でした。
そして予報通り昼頃から雨。
憂鬱な空模様。
雨の日には鞄を磨いて。
不思議なものでオイルを塗りこんでいるだけで気持ちが落ち着きます。
ミンクオイルを塗りこんでその表面の変化を楽しむ。
そして夕方はハイボール片手にバイクガレージで雨音を聞きながらスネークを眺める。
スネークのシートにもオイルをたっぷり補充してあげました。
そんな週末土曜日でした。

週末土日天気悪そうなので昨日の金曜日午前中10時頃にスパイダーを少し動かす。
河川敷駐車場まで往復5キロ約30分。
天気がとても良かったのでエアコンの動作確認も兼ねて。
結果今年の夏も問題なくエアコンその責務を果たしてくれそう。
ありがたや。
28年前のイタリア車であることを考えると916のそのクオリティの高さに本当に驚きます。
感謝感謝です。
それにしてもいい天気でした。
青空が気持ち良い。

時々偶然に撮れた一枚の写真がこれ以上ないほどお気に入りになったりします。
いつも感覚でなんとなくこんな感じ？と心の中で呟きながらパシャパシャ撮るだけなんですけど、そしてそのほとんどが退屈でつまらない写真なわけですけれど、本当にごく稀に、うわっ、これ、なんだかいいじゃん！カッコいい！！とお気に入りの一枚が撮れたりします。
そんな一枚。
朝の外苑に来ていた段付きです。
このアルファは時々来ている一台で本当に隙なくとても綺麗に仕上がっている個体で、見るたびにため息が出てしまいます。
だから外苑通いはやめられない。
わくわくします。
クルマ好きでよかった。
アルファロメオ 好きでよかった。
心からそう思います。
デジタルな時代のスマホカメラに本当に感謝です。
フィルム時代ではこんなに手軽にたくさんの写真は撮れなかった。
本当によい時代です。

ここのところ500ネタがとても多いわけですけれど、916はどうなっているんだと言われれば、これはもう本当に安定の良さがあって、ちょっと前に河川敷で青スパと2台並べたときに、やっぱりこれは唯一無二の存在だなぁと思いましたし、このあいだの日曜日にKさんのアトールブルーを迎えて3台の916スパイダーを並べたときにも心の底からやっぱりこれだよなと思いました。
この美しさは何ものにも代えられない。
強くそう思ったわけです。
ピニンファリーナというひとつの記号性があるというだけでなく、エンリコ・フミアというはっきりとした個の存在があるからこそ更なるストーリーが加わり、単に美しいといった事実だけでなく、スパイダーとオーナーとの間に特別な関わり合いが生まれてくると思うのです。
やはりこれは手放せない。
子供の頃に憧れた一台でなく、運転するようになってからリアルタイムで販売されていた一台というのも大きいと思っています。
フィアット500にはない強烈な個性、美しさ、そしてオーナーの心を捉えて離さない魅力があると思うのです。

我が家にチンクが来て早くも2ヶ月が過ぎました。
527km走行。
登録に時間がかかったので実質ひと月ちょっとでこの距離はまぁまぁ頑張って乗ったという感じがします。
何よりも運転に慣れるために最優先で乗っていた感じがします。
そして気になるところもいくつか出てきました。
先々週の日曜日、5月31日のことでした。
都心をいつものように軽く流しての帰路。
蔵前橋通りを走っているときに気がつきました。
オイル警告灯が点いてる。
信号待ちで点灯し、走り始めると消える。
なんだか嫌だなぁ。
かなり暑かったからなぁ。
オイルの粘度が落ちて油圧が下がったのか。
走ると消えるしなぁ。
どうしたものか。
その日はそのまま帰宅。
数日後家の周りを少し走ってみる。
警告灯は点かず。
やはり暑さなのか。
常時点灯するようになったら流石に診てもらわないとまずいだろうな。
それでも他にもウィンカーの調子が悪かったので、それらも含めて埼玉の空冷チンクを専門とするショップに連絡をして先週の土曜日、6月6日にチンクを持って行きました。
この日も早朝片道40キロ、1時間半の道のりでオイルの警告灯は全く点かず。
かなり涼しかったというのもあったのかもしれない。
お店の方に状況を説明するとコンロッドのメタルが怪しいという話になりました。
もしそれが正しければ、そして早急に処置が必要な状況であれば、これはかなり大掛かりなことになりそうな予感。
とりあえず今週中には診断が出る予定。
さて早くも覚悟が試されるような事態が起こりました。
軽傷で済めば、、、。
済まないだろうなぁ、、、。
腰下だからなぁ。
まぁ、長く乗るなら早いうちに対処しておいた方がよいのは明らかなので、しっかりと初期化してもらうというのも正しい選択なのかもしれません。