パタ。のブログ一覧

前回の　“残念な結果”　を改善する為に装着を試みたＨ＆Ｒスペーサー。 装着不可の理由を突き詰めたく、直接インポーターに聞いてみました。 そしたら、装着可能という返事♪。 ２４３０さんに一度お断りするも、再度お願いしたら快くＯＫして頂きました。 で、善は急げ！で、本日装着に行ってまいりました ...
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ＢＳＳキット装着で、ホイールが引っ込んだ件。 せっかく、お声をかけていただいたＨ＆Ｒスペーサー。 装着不可らしいです。 左が、従来のBMW用。右がＦ２０、F30用。 画像を見ると、大きさが違いますね。 ココ変えてくるかぁ～っ！！ ってカンジなんですけれど！。 でも、外径の違いだ ...
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BSSキットの取り付けが終わりましたよ～。 という事で、本日、コクピット盛岡さんに行って参りました♪。 タイヤ交換で超忙しい時期でしたが、いつもながら丁寧な作業をして頂きました。 ありがとうございました。 前回、ちょっと悪口を言ってしまいましたが、Ｆ２０クンは、ちゃんと待っていてくれました ...
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我がF20クンは、只今外泊中。 なので、こっそりF20クンの不満な点なんかを（笑。 画像は、カップホルダーですね。 F系になってから、この位地が定番化されています。 ですが、何気に使いづらいのですよ。 位地も低いので、視線移動が大きいし、シフトレバーがちょっと邪魔。 しかも、深さがあ ...
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・・・・とは良く言ったものですね。 機能性を追及すると、自ずと美しい造形になるのでしょうね。 では、こちらの場合はどうでしょう。 鏡面のような光りの輝き。 そして、美しく汚れのないイエロー（笑。 早く確かめたい今日この頃、、、 であります。
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と言えば、新蕎麦ですね♪。 と言うわけで、おなじみの宮城は岩出山の　“もみじ野”　に行ってきました。 11月も下旬という事で落葉も進み、もう冬の気配。 お蕎麦の画像は何度か登場しているので、今回はお店の外観風景を。 いつもはお弟子さん？が調理をしているのですが、今日は店主の金田さん自 ...
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画像のＦ２０は、Ｓｔｕｄｉｅさんのデモカー。 程よく車高が落とされ、とてもカッコイイ。 このくらいが上品でいいですね。 で、装着されているアシはビルシュタインのＢＳＳキット。 Ｆ２０の車高調のラインナップの少なさから、一時クールダウン宣言？をしておりました。 ですが、こんな画像を見せら ...
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一気に気持ちが盛り上がった車高調。 ですが、F２０用としては、３DＤｅｓｉｇｎとビルシュタインＢＳＳしか発売されてない模様。 Ｅ９０のソリッド感を懐かしむワタシ的には、ＢＳＳがいいかなぁ～なんて思いますが。 それにしても、Ｆ２０用のアフターパーツは少なすぎ。 あのファニーなフェイスが開発意 ...
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つい先日に思案していたダウンサスですが、早々に装着を断念しました（汗。 理由その①・・・・高速道路の段差を越えた後、車体の収まりが悪い。（フワフワする。） 理由その②・・・・は以下の通り。 まずはＦ20クンの現状を把握します。 真横からの写真ですが、注目はフェンダーとタイヤのスキマ。 ...
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我が相棒のF２０クン。 特別大きな不満はありません。 ですが、コーナーを曲がる時に腰高な感じが気になります。 乗り味はしなやかで、それはそれでいいんですけど。 E９０クンみたいな吸い付くような感覚がないんですよね～。 走行距離も伸びて馴染んでくれば、車高も自然と下がるのでしょうけれども ...
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