やさしさに包まれたなら♪ - CX-5

試乗

やさしさに包まれたなら♪

ぴょん・きち
マツダ / CX-5
G(EC-AT_2.5) (2026年)
- レビュー日：2026年7月16日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：その他

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：3
燃費：無
価格：無

満足している点: ・操作に対する車の挙動に適度な緩さ？を感じます。
イメージ的には「やさしさ」が近いような気がする～。

・後席のスペースが広くなって快適に乗れるようになりましたね！
不満な点: ・大きさ的にはまぁいいんだけどなぁ、高さは感じますね、特に(運転席にせよ、後席にせよ)乗り込むときには。

・コマンダーコントロールとかエアコンのスイッチとか物理じゃなくなってインフォテイメントの方へ移行。わずらわしければ「音声でコントロールしてください」とか言われるけど、なお煩わしいわ！ＷＷ
総評: なんかね～、穏やかに優しく運転できそうですよ！
しかも乗員のパーソナルスペースは確保されているし。
なので「みんなでどこか、出かけましょうか」が楽しくできそうです。

ただし！乗り込むとき「ヨッコラショ」となるので年配の方は乗りにくいかもね～。

デザイン: 4; ・フロントマスクは好みですね～。先代もよかったけど。

・全体のプロポーションは伸びやかって感じじゃないけど、まとまり感はあって嫌いじゃありません。

・新色のブルーが見たくて色指定で試乗に申し込みましたが実際見ると・・・なんかちょっとフツーＷＷ、この車にはあってる気はするけれどね。

・内装は感銘を受けるほどではなかったけど、よくできているんじゃないかな～とは思いました。
走行性能: 4; ・もりもりしたパワー感はない感じですね～。
　でもスーッと加速していく素直さは嫌いじゃないです。でも知らないうちにスピードが上がってしまいそうなので、そこは注意が必要かも。

・ブレーキはリニアまでは行かないけど、素直なフィーリングを感じました。
　特にカックンブレーキにならないように、止まる直前に踏力を調整することが容易に感じました。
乗り心地: 5; ・操作に対する挙動は穏やかでちょうどいい感じです。
　スポーツカーじゃないんだから、これくらい優しい反応でいいんじゃないでしょうか？
　同乗している人にも優しい運転ができそうです。
積載性: 3; ・後席を倒さなくてもまぁまぁイイ感じで荷物が積めそうなので適正な気がします。
燃費: 無評価; 試乗のため無評価です。
価格: 無評価; 試乗のため無評価です。