BMW 3シリーズ ツーリング

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335iの抜群な動力性能を備えた贅沢なワ...

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おすすめ度： 5

満足している点
動力性能はピカイチツインターボも低速からトルクが太く街中から高速までオールマイティ。エンジン音も刺激的
iDriveも操作に慣れると使いやすく、ビルトインされたデザインもすっきりとまとまっていて秀逸。
インパネ、センターコンソール周りはBMWらしくシンプルかつ機能的にまとまっており華美な印象もなく好感。私はM-Sportsパッケージだったのでアルミプラッシュトリム＋黒色内装のクールな雰囲気が気に入っていました。
装備はMを除く3シリーズ最高峰なのでOP追加の必要は何もないほど。（主な選択肢はアクティブクルーズコントロールやハイエンドオーディオなどの「こだわり装備」といえます）
ガラスパノラマサンルーフは他のボディタイプにない、後席頭上まで延長されたガラスサンルーフの開放感はたまらない。
不満な点
Eクラスワゴンからの乗換えだった為、さすがに後席の居住性とラゲッジスペースの大きさは物足りなさを感じる。常に３～４人で使用する方にはどうかな、という感じ。通常１～２名で使用する私には必要充分でしたが（ゴルフバッグはラゲッジスペースに横向きに２個は余裕で入る）。
あとグローブボックスに車検証入れが入ってほしかった（意外）・・・
他の３シリーズに比し、ワゴンボディということで横から見た外観がややスマートさに欠ける（寸詰まりな？）印象。
主観的に言えば欠点と言い切れるような欠点はない。
総評
335iの抜群な動力性能を備えた贅沢なワゴン。
ステーションワゴンのゆったり感を重視する方には向かない感もあるが、３リッターツインターボの動力性能は街中、高速を問わずストレスを感じさせない。
M-Sportsパッケージは足回りの硬さが好みの別れるところだろうがトータルとしてはスポーティ志向の方には必須アイテムと思われる。黒系ボディカラーには、Mspoの黒色モール（ハイグロスシャドーライン）は好マッチング。リアディフューザ同色ペイントもオススメ。

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