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今日も営業車でお客さんまわりをしてR246を走行中に見かけた危険なバス。

時間的には午後３時ころ。R246の渋谷～用賀にかけて。

交通量は多いし、一番左の車線は駐車車両で埋まっている状態。

流れは中央線が悪く右側の車線は交通量が多いながらも流れている。

そこを自分のクルマで６０Km/h程で走行中、前に割り込んできた観光バス。

急ブレーキを踏みながら、パッシングしたところ目の前で急制動。。。。

その上、今度はフル加速して時速８０Km/h以上（推定）の速度で走行する始末。

こちらが70Km/hくらいまで加速しても簡単に引き離されてしまいました。


なにかあったらどうするんですかね～？


中央〇〇のバス運転手さん、あんな運転してたらいつか家族や他人様を悲しませる結果になりますよ。



プロ意識を持って運転してほしいものです。

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）
　　未装着

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
　　未体験

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
　　

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：マツダ/アテンザ/２０１３年式
タイヤサイズ（前）：225/45R19
タイヤサイズ（後）：225/45R19

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
　　スキーなどのレジャー
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
　　　　　　　　2：8 　　


※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。

夏休み二日目。

5555km達成。

でも、遠出予定はありませーん(笑)

3/2に納車してもらって、5か月ちょっとで5,400Kmオーバー。
新車6か月点検（5,000Km)をお願いして実施してもらいました。

特に悪いところはなかったのですが、減速停車時にフロントブレーキよりカチャカチャ音がしていたので、診てもらいました。
パッドグリース切れだろうなぁ？と思ってましたが、やはりグリース補給して様子見してくださいとのことでした。

帰宅するまでに数回信号で減速停車をしましたが、音は消えた模様。


他に、SKAYACTIVE-D用のオイルとオイルフィルターを交換してもらい、キレイに洗車もしてもらえました。

今日は、ゲリラ豪雨は止めてね（笑）

今日は、KAZ ^-^)vさん に幹事をしていただいた、表記オフ会に参加してきました(^^)

GJ アテンザばかり35台も集まり、壮観な光景でした。(^-^)v

さらに、メーカーさんの梶山主査、仁井内主査がわざわざ広島よりお越し頂き、熱いプレゼンをしていただきました。

予定時間を大幅に上回る熱い語りかけに、時間も忘れて聞き入ってしまいました(笑)

内容については書けませんが、マジメにクルマ作りをしている姿勢に、オーナーとしては安心であり、いいクルマを買ったんだなぁって思いました。

参加された皆様全員とは、お話ができませんでしたが、皆さんアテンザに思い入れがあるんだなぁって拝見しました。


企画、調整いただいた幹事のKAZ ^^)v さん、ありがとうございました。
参加された皆様、お疲れさまでした。

また、このような機会がありましたら、参加したいと思います。