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いやぁ、正直こんなにスゴイとは思いませんでした。

MAZDAさん、頑張ったねぇ～！

前評判通り、今までのディーゼルエンジンのイメージを覆しましたね。

↑これは、ガソリン車


MSアクセラに乗っているおいらが、びっくりしたトルクの太さ。

Dレンジシフトで5,000ｒｐｍまで回るエンジンとシフトスケジュール。

5,000ｒｐｍまでのスムーズな回転フィール。

エンジン振動の無さと音の静かさ。



一番驚いたのは、マフラーからまったくディーゼル臭がしない。

そして、マフラーがまったく煤けていない。

正直、おいらのMSアクセラ直噴ターボの方が、煤けます。


ちょっと、この車は凄すぎる！


いやぁ、欲しい車だわ。

で、見積もってもらったり、査定してもらったりした。

ﾑﾘﾎﾟ。。。。。