のばおのブログ一覧

暑さに超弱い私。もう身体が完全にオーバーヒートで熱ダレをがひどいひどい。
脳みその方も沸騰しているのか、常に頭がぼおーっとして無気力状態なんですが何故かアサガオの花がやたら目につきます。
この青はー、いや紫と表現すべきか…、なんてとりとめも無く眺めていると、
「今や今やでー、この時期しか撮れへんでしかしー」という変な使命感が湧いてきます。
という訳で近所に壁一面にアサガオが咲いている映えスポットがあるのでジェンマの写真を撮りました


いつ見てもカッコいいジェンマくん
使用機材はいつものニコンD500とシグマ50-100ｍｍｆ1.8です
車体が歪んで頭でっかちに映ったりするのが嫌なので望遠レンズでできるだけ離れた所から撮ります。
バイクを配置して20ｍ位離れて写真を撮る、近寄って配置換えして再び離れて撮影するー、の繰り返しでなかなか大変です。



斜め前から見るのが一番好きかな？


真横から見た姿も結構好き
フロント-5ｍｍ、リア+10ｍｍ車高を上げ下げして若干リア上がりにしてます。
この方がウエッジ感が出て何となく速そうに見えます。別に速くないけどねｗ


斜め後ろからの見た目もGood！
センタースタンドは見た目が美しくないし不必要なので撤去してあります。
センスタが無いことによってカウルと駆動系の間に空間が出来き、軽快な風に見えるような

真後ろから見ると何かイマイチなので写真は無し



左右非対称のヘッドライトが何だかカッコ悪く思えます。
分解してみて分かったのですがこのロー＆ロングなスタイルを実現できてるのはいいのですその代償として何かと空間が足りなくて臓物の配置に制限がかかっています。この制限だらけの中で個性を主張しつつ更に法令順守やなんだかんだと苦心して何とか形にしたらこうなったのと思うと許せるかなと。
ジェンマの外装はへたに弄るととたんにバランスが崩れカッコ悪くなるので、私のあれこれ画策してみたものの結局ノーマルを超えることは叶わないのでスリットを入れる等の小変更しか行っておりません。


前回り-フロントカウルからハンドル周りにかけては、ぱっと見は分からないでしょうが塗ったり貼ったり切ったり削ったり等など、スイッチボックス以外は何らかの手が加えてあります。社外品のミラー何かもそのまま取り付けたら超絶ダサかったので色々と加工してあります。

比較する為にノーマルのジェンマと並べて写真を撮りたいのですがさすが不人気車絶版車、残念ながらそんな機会は一度もありませんｗ


反対側はこんな感じ。メカを見せつつあえてすき間を作ってスカスカな感じを演出し、塊感を減らして軽快な感じに見あるようカウルを一部カットしてありますが…まあ誰も気づかんわな
マフラーもノーマルは若干意味不明なディテールになっていたので切ったり削ったり溶接したり塗装してあります。

とまあジェンマの説明ばっかりになりましたが、言わないと気付かれないのでｗ

最近はグレイスの撮影が主になってますが、残念ながら良いアサガオスポットが見つからず、満足の行く写真が撮れてません

クルマだと大きすぎてアサガオが良く見えなくなるので相性が悪いというか表現方法を考える必要がありますね。

しかしながらこの季節、私の頭は思考力が極端に低下しており、そんな難しいことは考えられないのでしたｗ