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2022年12月19日 イイね!

フロントリップ新調

先日、グレイスに乗り出した当初から付けていた中華製フロントリップスポイラーを私のだろう運転により障害物と接触し、見るに堪えない姿となってしまいました。
そこそこ気に入っていましたが3年ちょっと付けていて飽きも来ていたのでこれを機に違うものを交換・装着する事にしました。

これまで付けていたフロントリップはシンプルな造形で好感が持てたのですが同時にチープな印象も拭えず今一つ感もあったので、次はもう少し複雑なのをと探しました。フロントリップは消耗品と考えており、安くてそこそこの品で充分なのでお馴染みの格安中華アリエクで探します。

残念ながらホンダシティ用で検索しても数点しかなく前回のと似た感じでどれもパッとしません。それならばとグレイス用にとらわれず汎用のものを探した所、なかなかいい感じのがのがありました
ちょっとウネウネしていてセンターのダクト風の造形が謎で意味不明ながらそそられますw

ホンダアコード用 ※全幅185cm


ととっ、全幅185cmはさすがにあかんやろ…、いやでも他にいいのが無いし…、汎用て書いてあるからいけるんとちゃう知らんけど…、等々と葛藤し、最後はもうええわ、つかへんかっても加工なりなんなりして付けたるしという事で購入。お値段8000円なり

で、約2週間ほどして届いたブツを早速グレイスに合わせてみると…

「www!あかん!大きすぎwそのままじゃ全然無理w」

という事で無加工での装着は早々に諦めて加工を前提にもう少し詳しく現車合わせをしていきます

その後、フロントリップの加工及び塗装など仕上がりの検討→幅詰めカットの詳細検討→使用する道具・塗料の確認・調達という準備段階を経て

フロントリップの中央を約17cm切断して幅つめ→切断パーツの溶着・接着→塗装のマスキング→パール白塗装(ミッチャクロン→プラサフ→下地白→パール白→クリア塗装)と、リップに貼る文字の検討・決定→ネットで素材画像探し→画像編集→カッティングシートに出力→手切りで製作したものをリップに施工
といった工程をこなし

いよいよグレイスに装着です。どきどきワクワク

先ずはセンター部だけ取り付け。さすが非専用品。形状が合わず取り付けが不安
前に10cm位飛び出していて存在感があります


センター部の謎のダクト部にはアニメ「シドニアの騎士」で使われていたフォントで本田技研と作って貼ったのですが、クロームメタルの色と一部隠れるせいで何だか良く分からない状態に

そしてサイド部も取り付け。そこそこガチッとついたので一般的な速度域では飛んでいくことは無さそう
R部はけっこう形状が合っていますが若干寸足らずでまあうん…


サイド部に貼るのはエンジョイホンダ君をチョイス。そしてフロントサイドはF1のレッドブルのフロントウイングついていた仮想通貨屋のバイビットにしてみました
…、バイビットは貼る位置が外過ぎたせいかイマイチですね要検討
もう少し文字数が多くて横長のロゴのが似合いそう

フロントリップ全体をパール白で塗ると存在を主張しすぎる気がしたのでラインを入れるのみにとどめました。赤色ラインだと最近の流行りでみんなと被りまくるので却下。前回使った塗料が余ってたし一応純正色のパール白で塗装







大体18cn近く幅を詰めたので横へのの張り出しは自然な感じで収まりました。このまま車検もいけるかな?
アコードに付いてる写真を見てそんなに大きくないと思いましたがグレイスに付けると大きめですねそりゃそうたわな
まあでも他車種用というより汎用品のわりには似合ってるんじゃないかな?うん

思ったよりも下に張り出しており、これまで以上に運転に注意が必要なのと横からの見た目的にサイドステップを付けたい衝動に駆られますが、サイドを付けるとボディが厚く見えるのが嫌なので悩みどころです
昔のDCインテやEKシビックについていた純正ガーニッシュみたくシンプルな形状で下に数cmだけ張り出すサイドに付ける何かがあればいいのですが、現状いいのが見つかりません…
Posted at 2022/12/19 08:02:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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よろしくお願いします。 車歴はバイクがNS50F→89NSR250R→NSR50→88NSR250F3→ジェンマ250とNS50F(レース仕様) 車がS13...
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