Studieにて、4年ぶりのお立ち台

今日は朝からF30のアライメント調整のためStudie横浜へ。

最近の足回りの劣化に加え、昨年10月にタイヤをパイロットスポーツ4からパイロットスポーツ4Sに交換してからタイヤがゴロゴロ（ゴトゴト？）している気がしたのでアライメントを取り直すことで少しでも状態がよくなればと思って。


ちなみに前回のアライメント調整は過去のブログを遡ってみたところなんと2018年2月だった。4年もほったらかしにしてたとは‥これは調整しがいがあるかもです(笑)



アライメント調整中、通称Studie横浜の「お立ち台」。
作業は40分程度で完了。


数値について、細かいことは知識不足で相変わらず分からないが、やはり4年ぶりの調整ということで許容範囲内ではあるがかなりズレていたとのこと。実際自宅までの帰り道でその調整結果を体感することができた。

帰り道にショップを出た瞬間からタイヤの感触が変わったのがよく分かる。さっきまでのゴロゴロゴトゴトが見事に消えていてビックリ！
タイヤをPS4からPS4Sに変えた時に真っ先に感じた街乗りでの硬さも消え、とても滑らかな感触に変わっている。タイヤの接地が微妙に狂っていたためゴム硬度がそのまま乗り味に影響を与えていたのだと思われる。タイヤ交換時に感じた「高速主体ならPS4S、街乗り中心ならPS4」という感想も訂正しなければ‥（汗）
足回りの経年による多少の緩さ・抜け気味感は相変わらずあるものの、タイヤのゴトゴトが消えたことで乗り味はかなり改善された。これならしばらくは足回りもこのままでイケるかも。

アライメント調整ドンピシャでした。もっと早くやっておけばよかったです。
尚、高速での走りについては今月後半に帰省や家族旅行などを予定しているのでまたその時にでも(^ ^)