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2021年07月27日 イイね!

ahamo乗り換えまでの長い道

ahamo乗り換えまでの長い道先週、家族のスマホをahamoに乗り換えたのだが、この手続きに大変手間取ってしまい乗り換え完了まで半月も費やしてしまった。
結構大変だったので、備忘録としてその記録をブログに残しておくことにした。
ちなみに先週の4連休では手続きのためドコモショップに2日も出向くことに(^_^;)

今日のブログはクルマとは関係なくまた写真もない味気ない内容ですが、興味ある方はどうぞご覧下さい。

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これまでの我が家の契約状況は、ドコモのパケットシェア割(10GB/月)を自分・妻・息子の3人で使っている。正直3人で10GBはちょっと少ない。ちなみに名義は3回線とも自分名義。
3回線分の合計料金は月々2万円弱なので、1人2,970円で月々20GBずつ使えるahamoプランはかなり魅力的ということで乗り換えることに。

以下、乗り換えまでの流れ。


①まず7月上旬に手続きを始めようとしたところで、自分のスマホ「Galaxy Feel」ではahamoに対応していないことが判明。
仕方ないので急遽ahamo対応機種「Galaxy Feel2」を中古で購入。端末価格は約15,000円だった。

②手始めに妻のスマホからahamoに変更しようとしたところ、「dアカウントの連絡先電話番号が登録されていないため手続きできません」というエラー表示が。
なのでdアカウント画面から電話番号を登録しようとしたところ、今度はここでも「この電話番号では現在登録できません」とエラー表示。dアカウント画面に戻り何度か入力を繰り返しているうちに今度はネットワーク暗証番号にロックがかかってしまった。
これの解除のためにドコモへ電話し暗証番号を郵送してもらう手続きを取る(しかしその後、ネットワーク暗証番号はahamo手続きでは特に入力不要であることが判明)。

③上記②の症状を確認するため自分もdアカウント画面で操作してみたところ妻と同様にネットワーク暗証番号にロックがかかってしまい、こちらも電話&郵送でロック解除手続きを取る。

④ahamoの注意事項を読んでいたところ、ahamoでは契約後の名義変更は使用者が成人になった時以外は不可であることが判明。
息子は既に成人しているためahamo契約前に名義変更が必要となり、変更手続きは実店舗でしかできないことから息子と2人でドコモショップを訪問し名義変更手続きを取る。

⑤ドコモショップにて、今ならキャンペーンやクーポンの併用でiPhone SEに格安で機種変更できるとのセールスを受ける。ただ息子のスマホはまだ新しいため、妻のiPhone7(4年使用)で検討してみると伝え一旦帰宅。
またこの時全ての契約内容を確認してもらい、窓口でパケットシェア割契約を解約、これでいつでもahamoに乗り換えできる状態にしてもらった。

⑥帰宅後、妻に機種変更の話をすると是非!とのことだったので、その場でドコモショップに電話を入れ希望のiPhone SEを取り置きしてもらう。

⑦自宅にて自分と息子の回線のahamo乗り換え手続きを始めたところ、息子の回線はすんなりに乗り換えできたのに自分の回線は途中で「今の契約状態では手続きが進められません」と出てしまいその先に進むことができず。

⑧翌日、今度は妻とドコモショップを再訪。妻のiPhoneの機種変更手続きを進める。端末価格は約25,000円。
この時、自分の回線がahamoに変更出来ないのは妻の新しいスマホを購入予約(取り置き)していたことが原因と判明。どうやら契約予約のような情報が入っているとahamoが受け付けないらしい。妻の機種変更を済ませた後に再度自分の回線の変更手続きを進めると、すんなりahamoに契約変更できた。

⑨自宅に戻り、妻の旧iPhoneデータを新しいiPhoneに移行後、妻の回線のahamo手続きを進めようとすると、また上記②のエラーが出てしまいその先に進めない。
もう完全にお手上げと思ったところ、息子が妻の旧iPhoneの中を調べはじめた。するとどうやら妻のdアカウントが二重登録されていることが判明。ここがネックとなってahamoの手続き進められなかったらしく、片方のアカウントを削除したところ、妻もahamoに移行することができた。
息子グッジョブ!これでめでたく全ての手続きが完了。

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振り返ってみると、かなり前にdアカウントを取得していたことを忘れていた妻が、ahamoに移行するからと直近にdアカウントを再取得したのが原因であちこちでエラーが発生し手間取ってしまった。
その他にも名義変更や機種変更も重なり更に時間がかかってしまった。
また、結果的に自分と妻の端末も買い換えることになり予想外の出費も発生、これで良かったのかと思うところもあるが、長期的に考えれば間違いなくお得なのだろう(^_^;)

これからahamoに変更する方の参考になればと記録に残してみました。
ご活用いただければ幸いです。
Posted at 2021/07/27 11:34:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | スマホ・ガラケー | 日記
2021年07月25日 イイね!

ちょいのり保険の値上げ&大黒サマータイムオフ

ちょいのり保険の値上げ&大黒サマータイムオフ一昨日、息子と出かけた帰り道で息子が突然運転すると言うので、その場で1日限定の「ちょいのり保険」に入ることにした。

ちなみに息子が運転するのは半年ぶり。クルマはもちろんコペン。



スマホでちょいのり保険手続きを進めていくと…

なんと、これまで1日500円だったシンプルプランがいつの間にか800円に値上がりしている。やっぱりあまり乗らない人用の保険ということで事故率も高いのだろうか。
とはいえ800円でも充実した保障が得られるなら安いものなので迷わず入会。

その後は息子の運転で帰宅。
半年ぶりの運転とはいえ、なかなか落ち着いた運転でした。

尚、今回は初めて機械式駐車場への入庫も体験。
来月友達と旅行の予定があるらしく、それに向けての練習だとか。
理由が何であれ、この調子で徐々に運転に慣れていってほしいものです。




ところでここからは今日の大黒サマータイムオフのお話。
真夏の暑さを避けるため、毎年この時期の大黒お庭オフは朝7時集合ということで、今日は早起きして駐車場に向かったのだが‥



実はF30、前回運転したのがいつだったか忘れてしまうほど乗っておらず、ご覧の通り各所雨ジミだらけ。なのでオフに行く途中でGSの洗車機で洗ってやることに。


洗車直後。
今日は最高メニューのクリスタルコートを選んだので、いつもに増して輝いてます(笑)


以下、今日の大黒の様子。





今日の1台、ミニクーパー クリスタル。
このボディカラー、少し青が入ったグレーでハイクラスグレーメタリックという限定色らしい。自分にとってはまさに理想のボディカラーだ。


ルーフは前後が開くらしい。


座布団?もおしゃれ(^ ^)
いいモノ見せていただきました。





お疲れさまでした(^^)
Posted at 2021/07/25 18:10:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2021年07月18日 イイね!

クルマを長期放置しているとこうなる

クルマを長期放置しているとこうなるまあ、プラモデルの話なんですけどね(笑)

昨年作ったコペンのプラモデルと、9年前に作った86のプラモデル。パソコンデスクに飾っているのだが、しばらくお手入れしていなかったら写真のような状態に。
特にコペンは慌ててホコリを拭き取ろうと指でなぞったため大変なことになっている。ナンバープレートのデカールもいつの間にか半分剥がれてるし‥



これではいけないと念を入れて綺麗にしてみた。すると


これが

この通り♪
86は長年のホコリがこびりついて艶が今ひとつだが、コペンはまだ日が浅いこともあり結構輝きを取り戻した感じ。


コペンの方はナンバープレートのデカールもスペアに張り替え、修復完成。



ところで実車の方だが‥


6月下旬にシュアラスターのゼロプレミアムを購入し、洗車場でコペンに吹き付けてやったところ


その後大雨が降り続いたにもかかわらず、見事に水を弾いて綺麗な状態を保っております。
シュアラスターゼロプレミアム、ゼロシリーズの最高峰というだけあってこれはオススメです。

ただ、F30の方へは施工しなかったのでこちらは長雨の雨ジミが酷い状態。結構ひどいので写真は自粛(^_^;)
F30も来週あたり洗ってあげたいけれど、しばらく猛暑日が続きそうなので悩みどころです。
Posted at 2021/07/18 14:53:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2021年07月07日 イイね!

久々に欲しいと思えるBMWに出逢った気がする

久々に欲しいと思えるBMWに出逢った気がする本日フォトデビューした新型BMW2シリーズクーペ。

保守的なボディデザイン、4灯でないヘッドライトなど賛否両論あると思うが、自分はこれはこれでアリだと思う。





奇抜なキドニーグリルの4シリーズ、大きくなってしまった現行3シリーズなど、最近のBMWは自分の趣向からはかけ離れてしまった気がしていた中で、このキープコンセプトの2シリーズクーペはコンサバ気質の自分にはドストライクの1台だ。
といっても実は車幅だけは1838mmと現行3シリーズより少し広いんだけどね(^_^;)



ところでこちらは自分の初めての愛車S13シルビア。
使い勝手はともかく、やっぱりクルマはクーペが一番と今でも思っているので、自分が最後に乗るクルマはクーペスタイルがいいと漠然と考えている。そんな点からもこの2シリーズクーペは十分選択肢に入る。








当面は220i、220d、M240ixDriveの3グレード体制らしいが、今のF30-328iから乗り換えるとしたらどれも微妙な選択になる。正直今の328iでもパワーを持て余し気味なので220iあたりで十分な気もするが、一度あの速さを味わってしまうと‥
来年出ると言われている230iであれば328iとスペック的に近いので、もしこれが日本に入ってくるようならどこかのタイミングで考えたいと思う。
勿論そのタイミングが来るまでは今の328iを大切に乗り続けるけどね、あとコペンも(^_^;)


今日は久しぶりに欲しいと思えるBMWに出逢い、テンションが上がりました(^ ^)
Posted at 2021/07/07 22:38:16 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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BMW歴29年です。 F30 328iに乗ってます。
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