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5月にフロントのブレーキパッド＆ローターを交換したのだが、交換前に比べホイールの汚れが目立つようになった。

ちなみにこのパッド、Studie&DIXCELのコラボ製品の低ダストパッドである。
交換前のフロントパッドは5年前のStudie&ZZDのコラボ製品だったので、コラボメーカーの違いによる多少の性能差は仕方ないと思いつつも、ずっと気になっていた。


あまりに汚れ方が酷いので何度かStudieに尋ねてみたのだが、交換直後はダストが増えることもあるからという回答。しかし交換から半年経っても一向にダストの量は減る気配はない。


ちなみにこんな感じである。


フロント



リア




写真では少々分かりにくいかもしれないが、ほとんどダストの出ていないリアに比べ、フロントの汚れ方が尋常でない。
純正ほどではないにせよ、とにかく汚れが目立つようになった。
交換前はフロントもリアもそんなに大差はなかったのに‥‥なんか納得いかない。
先日のFamilieでも、この汚れを見たある方に「純正パッドは汚れますね～」と言われてしまった。純正じゃないんだけどな‥


ところで、先日参加したFamilie会場にてDIXCELのブースを見つけた。なのでそこにいたDIXCELの担当者に聞いてみた。すると
「BMWの場合、当社のストリート用低ダストパッドM typeだと純正比1/3のダスト量になりますが、Studieさんとのコラボ製品だとちょっと変わりまして純正比1/2くらいになりますね」
え？そうなの？

ちなみにStudieのHPを見ると「ダストが1/3ほどに低減」と謳っている。
これってどうなのよ。

Studieにはこれまで随分お世話になっているのでクレームを付けるつもりはさらさらないが、こういう情報は正確に伝えてほしいものである。