Ratsのブログ一覧

写真は本日の大黒PAでのお庭オフでの一枚。

一般の駐車場や街中では結構目立つ（と思っている）うちのグリルストライプ入りF30も、ここ大黒ではすっかり個性が埋没してしまっている。
まあある意味これくらいに抑えておくのが丁度いいのかもしれない。

本日のお庭オフも多くのBMWが集まり大盛況でした。
私は予定外の暑さにやられて途中からすっかりバテてしまったけれど‥(^^;)
本日参加された皆様、お疲れ様でした。





ところでここからは今日の本題。
先日の帰省途中でのできごと。

途中、高速道路のサービスエリアで休憩していたところ、到着した団体バスから明らかにほろ酔い気分の若者が数人下りてきて、休憩所内の売店をキョロキョロ。
そして‥
「○○さん。ここ、酒売ってないみたいですよ」
「バカヤロー、もっとしっかり探せ！売ってないわけないだろ！」
と、信じられない会話を始める。

そこへ先輩とおぼしき人がやってきてひとこと。
「高速道路の売店に酒なんて置いてないよ。なんだおめーら、そんなことも知らねーのか！」


我々の年代ならその昔、高速SAで酒類の販売を始めようとした運輸大臣がいて、各所から猛反発を食らって提案を取り下げたことを覚えていると思う。
今回遭遇した若者たちが特別なのだと思いたいが、まさか高速SAでお酒が買えないこと自体、常識ではなくなってきているのだろうか‥

只今実家に帰省中。

母が出かけたいというのでクルマを出そうとしたところ、兄の通勤用ヴィッツが前に停まっていてクルマが出せない。




兄にヴィッツを動かしてほしいというと
「だったら俺のカウンタック(ヴィッツ)乗っていきなよ」
とキーを渡され、仕方なくヴィッツを運転することに。
走り出してすぐ雨が振りだしたので慣れない手つきでワイパーを動かすと、なんと1本ワイパー！

「俺のカウンタック」、たしかにワイパーだけは兄の言う通りでした(笑)

1年ほど前、フロントナンバー下の存在感を目立たせるためグロスブラックのモールをLuxury用のクロームタイプに交換した。
その時のブログがコチラ。

このクロームモールはクルマの高級感を結構引き立たせてくれるので、交換後1年たった今もお気に入りの部分だったりする。






ところで、F30のデザインラインモデルにはリアバンパーにも同じようなモールがある。

先日の辰巳で撮ったこの写真を眺めていたら、リアバンパーのデザインが物足りなくみえてきたので、このモールもフロントと同じようにLuxury用のクロームモールに交換することにした。

モノは昨年と同様にディーラーで発注、交換もお願いした。
以下、交換前後の比較写真。

交換前


交換後

思った通り、クローム化でリア周りの高級感が3割ほどアップした、気がする(笑)


モールがフロントと統一されたことで、やっとこのクルマも落ち着くべきところに落ち着いた気がする。
ブランドミックスならぬ、「SportとLuxuryのデザインミックス」の完成といったところだろうか。

とりあえず、これでエクステリアのモディは打ち止め、の予定です(笑)

BMWの純正パーツを検索する「Real OEM.com」というサイトがある。

純正パーツを交換したい場合や、パーツがどの単位で供給されているかなど調べたい時に便利で、よく使っている。
パーツの参考価格が載っている場合もあるので、純正パーツモディの妄想などにも使え、結構楽しめる(笑)






最初に車種を設定し、パーツ検索に入る。


例えばこれは「ボディ装飾品＞エンブレム/表示」を選択した画面。
29番のLCI用スポーツラインエンブレム、昨年注文し交換した商品だ。
他にも面白いエンブレムが沢山ある。19番の中国語はどんな意味なんだろう。ちょっと興味あるなあ(笑)


ところで、その後ドアのインナートリムを検索していたら、とんでもないオプションパーツに出会ってしまった。

武器ケース？


ドアポケットに鍵付の小物入れがある。形状からして拳銃でも隠しておくのだろうか？
まあ日本で注文する人はいないだろう(^^;)

とりあえず、こんなオプションは不要な国に生まれたことに感謝したい。

仕事帰りに、恵比寿にあるスバルショールームを覗いてみた。

なんでも最近デビューしたレヴォーグSTIスポーツがとても評判がいいという話を聞いたので。
ちなみにレヴォーグには2年前に一度だけ試乗したことがあり、とても印象が良かった記憶がある。当時のインプレはこちら。





ショールームの展示車は合計9台。で、お目当てのレヴォーグSTIスポーツはというと…





なんと4台もある！やっぱり目玉車種なのね、レヴォーグって。


内装はボルドーという赤基調。落ち着いた色合いで、自分のF30の内装にも通じるところがある。
これはいい。


外観ではフロントのバンパー形状が大きく変わっていて、ナンバー下に一本入ったクロームラインが特徴的。
この部分はうちのF30でも拘ってLuxury用に交換した部分。なんか趣向が似てるなあ(笑)

ただ、せっかくここまでこだわってSTI仕様に振ったのだから、フロントグリルもメッシュ&グリルストライプを採用すればよかったのに‥


ちなみにこれがメッシュグリル&グリルストライプ

ただ、カタログで確認したところ、このメッシュグリルはノーマルバンパーと形状が違うためかSTIスポーツでは取り付け不可となっている。
きっと何らかの裏技で取り付けはできるんだろうけど…もしかしてメッシュグリルって実はあまり人気ないのかな？

とはいえレヴォーグSTIスポーツ、実物は期待を裏切らないカッコよさでした。


また、ショールームにはこんなクルマも…



NEWインプレッサ！
随分精悍な顔つきで、こちらも人気が出そう。

恵比寿スバルショールーム、いいモノ見せていただきました。
今後のスバルが、とても楽しみです♪