
ここ数年・・・
乗車してないNS-1・・・
距離を伸ばす理由は春先神奈川県へ遠征する時困るのは突然止まったまま永眠ですw
要は不動に成ってしまうと( ̄(エ) ̄|||) どよ~ん
出先でこれ食らうと・・・年齢的に辛い。
手押しでって訳には・・・・中身は既に爺クラスなのでw
それからσ( ̄(エ) ̄*) クマも他の車両へ浮気してなければ手元に残っては無かっただろう。
今年の夏休みで21年目・・・
隠せない部分が沢山有り過ぎwwwww
またフレームの捩れが出始めた。
強化したフレームの欠点が出すぎwwww
普通に走る分には問題は無いけど・・・
ちょっと過酷に振り回せば(゜(エ)゜)ハァ?
要はスラロームです・・・すり抜け中をw
左右にリアがブレイク開始wwww
あ・・・サスペンションがKYBの安物だったのを思い出し・・・
大人しく走る・・・クマ。
オクムラショックだと跳ねれば飛ぶ様に車線変更が楽なんだけど・・・
KYBはそこまでシビアな調整機能が全く無い。
経年劣化でヘタリは出てくるが・・・小僧には解からないレベルに。
これももうすぐ手放すかw
ソーシャルネットワークコミュニティ内で・・・10000円とかでw
そして・・・タイヤ・・・N2窒素充填したまではいい・・・
1ヶ月も持たないほど圧が減ってたw
もうすぐ・・・ミシュランパイロットスポーティーのコンパウンドも硬くなり始める。
MT75からワイディングで遊べる様に交換したのだけど・・・
肝心な輸入元が数売れない理由で購入が出来なくなったw
2012年モデルのカタログから順次廃盤扱いw
アプリリアRS50用サイズなんだけどな・・・。
EUROのフランス現地では極普通に履いてましたよ・・・・
それだけ輸入元が全くって良いほど使えない企業って事です。
で・・・Pirelli MT75を検索したら前後で2万円超えwwww
仕方なくポチって・・・また財布にパンチ入れてしまった。
あ・・・( ̄(エ) ̄)・・・困った事が2個。
組み替え工賃が持込だと2倍だった件・・・
N2窒素充填がまた負担に・・・
先を全く考えてないからな(゜(エ)゜)は特に♪
今回はタイミング(*;_・)"ヾ(・(エ)・*)ヨシヨシ♪としておこう。
Posted at 2014/01/28 21:25:07 | |
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