
さて秋を過ぎれば冬です。
都心では馴染みが薄いタイヤチェーンです。
昨年2月に東京を襲った雪・・・・
大半の対策はスタッドレスタイヤを装備して失敗した方が大勢居た。
アスファルトに霙(みぞれ)が積もれば自動車なんか路上の障害物です。
何故にブロックパターンのタイヤを装着しなかったのかね?
雪を甘く見てるからでしょうけど・・・・
もう5年ほど前から気に成ってるチェーンが車用で出てる。
必要な時にチェーンが出て不要の時収納・・・
( ̄(エ) ̄)o”グー!だろ?
随分前にUNIMGのトラックがYouTubeに出てて面白そうだからページをお気に入りにしていた。
タイヤの内側に装着するブツなんだけどね・・・・
サイドウォール部分に設置すれば自転車で言うダイナモの原理でチェーンが飛び散る様に回る。
これ・・・マイカー用に欲しかったな。
トラック関連にしか装着出来ないらしいけど?
σ( ̄(エ) ̄*) クマさんならマイカーに普段履くタイヤはグリップタイヤは使わずオールラウンドタイヤを・・・
季節に合わせて雪道用にはスノータイヤを使う・・・北海道みたいに気温が低い地区はその地域に合うタイヤをチョイスする。
ただ・・・問題なのは走行時のスライドや停止距離延長が怖いのでタイヤチェーンは市販品でも特殊なのが欲しい。
昔はサイルチェーンってゴムの網状のチェーンを使ってたが・・・・
切れた時その場で再起不能に成るので長時間装着は・・・(p(エ)・q)
そこでまたスタンダードのチェーンへ戻る。
フラッシュには21ページ分・・・表示されてるが3ページ目に・・・
これ画期的・・・・ヾ(*~(エ)~)ノ最高っ♪♪
そして他のカタログを・・・
( ̄(エ) ̄)つhttp://issuu.com/flom-kjetting/docs/flom_lavoppl__st_rotogrip_katalog
これなら面倒なチェーン装着に脱着に手間を掛けずに済む。
使用する時に内側からドラムが出てチェーンをタイヤのトレッドに乗る。
雪とチェーンの上にタイヤが乗るのでスタックやスリップからの不安は解消されるな?
多分ね・・・(* ̄(エ) ̄)bグット!!
気に成るのは装着する場所も有るが・・・・
タイヤにチェーンを巻く時のサイズを選ぶ必要が無い事かな?
軽自動車に装着が出来れば一般車への普及はすぐでしょう・・・・。
逆に今までのタイヤチェーンは一部を残し消滅でしょうな?
さてこのURL関連はパソコンで見てね♪
スマートフォンでも見れるけど文字が小さくて読み難いからさw
Posted at 2015/08/09 11:18:38 | |
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