日産 フェアレディZ

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8年目半ばです(124000キロ) - フェアレディZ

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8年目半ばです(124000キロ)

日産 フェアレディZ

おすすめ度: 5

満足している点
・8年目でもまだ買い換える気がしない
不満な点
※以前に書いた内容には慣れました
・タイヤバースト等の修理時、すぐ調達できない
・デフマウントはやっぱりグリス漏れ
・左後方視界はやっぱり絶望的
総評
ブレイド、スカクーそれぞれ3年しか乗っていませんが、Zは8年目突入です。でも、やっぱり好みは分かれる車ですね・・。私は好きです。
足回りを未だに弄っていないのですが、好みによってチューニング幅があるクルマだと思います。
もうこの型(Z34)は中古でしか入手できませんが、是非、若い方にも乗ってもらいたいと思います!

今更ですがMTのギア唸り音、大きい気がします。購入当初からです。車種は違いますが他のMT車はほとんど音はしません。ギアがNでもクラッチを離すとキュイーーン、と音がし、加速時1,2,3,4はヒュィーンとギア音がし5は音無し、6は少しします。元々そうでしたので、気にはしなかったのですが、友人からベアリング摩耗音と言われてから気になっており、でも最初からその音はしていました。Z乗りの方でわかる方いましたらブログのほうへコメントいただければ幸いです。
デザイン
4
年式相応かそれ以下だと思います。
しょうがないですね・・・。
ここは好みなので、、、私は好きです!
走行性能
4
最新の車と比べると重心は低いとも言えず、フロントも重いのかなと感じます。NAの気持ちよさはあるのですが、公道では中途半端にパワーがある為、ブン回せないのが、かえって不満になるかもしれません。
乗り心地
2
走行距離、経年劣化で悪化しているかもですが、体感上変化はないです。でもロードノイズは極めて大きく、ミッションのギア音も相当大きいです。
積載性
1
角ばった箱系はちゃんと寸法を測らないと乗りません。
燃費
3
燃費を少しでも気にされるのであれば、乗らないほうがいいです。
故障経験
・デフマウントブッシュ(現状修理せず)
・純正ナビ再起動(有償のため修理せず)

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